しば@・・・のブログ一覧

GT-R
去年車検終了後、エンジンブローで即修理へ。
何が原因かわからず、どこが原因で圧縮下がってるのもわからない状態。
もう少しで修理に入れて１年。
いつ戻ってくるのかわからない↘

FD3S
今年車検。
今年はエアコンと集中ドアロックを修理してもらう予定。
エアコンは、コンデンサー以外の部品を交換してもらう予定。
ドアロックは配線のような気も⋯

Nボックス
スタビリンクのガタで、要交換。

ラパン
そろそろ17万キロ。
スピードと回転数が合わない。
たぶんミッションが原因と思われる。
今年も頑張ってもらって、車検取ってもらう予定。
次は新車を検討中。

頑張って仕事して、新車代と修理代稼ぎます。

FD3S
エンジン　ミッションオイル交換
82983キロ

ようやくGT-Rの修理、車検終わりました。

新品N1タービンへ交換しました。

給油しに向かっている途中、マフラーから白煙。

ゆっくり走っていた為、全然気付かなかったが、たまたま信号からのスタート時にミラーで確認。

その後、ブースト0.1k程かかる程度に加速してみると、ソコソコの白煙。

帰宅してエアフロ内を確認したところ、フロント側タービンがオイルまみれの大惨事。

新品なのにタービンブロー？

一気にテンションだだ下がりです。

今後どうしようか、検討中。

長距離トラック運転手、始めました。

前職よりも仕事が楽な為、せっかくダイエットしたのに、リバウンドしました！
８９キロ→７１キロ→８４キロ（笑）

RX-7、マツダスピード？リヤウイングの板金塗装終了した為、装着。

GT-R、N1タービン・ニスモ600ccインジェクター・サードフューエルレギュレーター・燃料ポンプ・オートスタッフ燃圧計・東名ヘッドガスケットを只今装着&車検中。

GT-R、エキマニが東名エキマニでしたが、割れているのが発覚した為、ノーマルへ。

FD3S
エンジンオイル　デフオイル交換
80147キロ