タック！のブログ一覧

最近大好きなラーメンを食べていないなぁ
近場に気になるラーメン屋さんも出来たみたいだし
近々新たにラーメン屋さんがオープンするみたいだし
ラーメン食べたいなぁと思う今日この頃です

さてさて、今週末はezo summer rallyですがエントリーを済ませましたよ、ギャラリーの！
本当はケンシンを連れていこうと思っていたんだけど都合がつかず一人でエントリーです

まだ当日は行けるかどうか未定なんですが、行けるとわかった時には遅しとなるのは嫌だったのでね

ラリーを観戦目的で行くのはいつ以来だろう？
おととしのスーパーターマックと昨年のとかち2014では何故か途中からギャラリーしてましたけどね

観戦慣れしていないのでなんとなくこんなのがあればOKだろう的なグッズは準備したのであとはプランを立てるだけです

ウ～ン、楽しみだなぁ

我が家の桜が満開になったのでこれはもしかするとダートラの結果も満開になるかぁ？と思って挑んだ第４戦AGMSCダートトライアルは満開どころか散り散りな結果となりました

まず１本目
前週の砂川練習会の効果があって慣熟歩行のイメージが実際の走行とだいぶリンクするようになってきていて、まぁ少しコーナーの読み違いがあったけどだいたいイメージ通りに走れて、トップとコンマ１以下差で２位
今度は１本目からタイムを出せたぞ！

賞典外エントリーのオクヤマスイフトのタイムを聞いて開いた口が開きっぱなしになりました すげぇ

２本目
お昼の慣熟歩行では１本目との路面の違いを観察して１本目の反省を踏まえたライン取りを考えて頭を使って時間ギリまで歩いて最後は少し走りました
慣熟歩行のイメージ通りにラインも決まり高速区間もスピードが乗りコーナーも全て覚えられて読み違うこともなくゴールラインを通過！
しかし、期待のタイムコールを待つもなかなかアナウンスはない
フィニッシュのオフィシャルが走ってる
えっ？まさか？
フィニッシュラインのパイロンタッチを取られた～
確かにパイロンのキワを走ったけどタッチしていないんです
ミラーで確認してたけどタッチしていないんです
どうやら跳ね石でパイロンが動いたらしい……

ウ～ン、そうジャッジされちゃったらしょうがないなぁ
こんなこともあるんだなぁ
次からは気をつけよう

ちなみにパイロンタッチペナルティを差し引くと２位でした
まぁタイムは出ているからまだいっか
でもトップとは１秒以上あるんだよなぁ

次戦は本当の地元オリベ
この差をなんとかするぞー

明日のダートラ第４戦、AGダートラのエントリーリストが公開されました
http://www.homei-gr.com/agmsc/area-event/agdt2015-top.html

今回は元全日本車の32スイフト（テインカラー）＋北海道ダートラトップドライバーがエントリーしています
さらに賞典外クラスにバリバリの現役全日本車の32スイフト（オクヤマカラー）もエントリー
きっと全日本戦のテスト的な参戦なのでしょう

これは今自分の実力が全国的にどの辺りなのか試す絶好のチャンスです
あ、もちろんクラス優勝を狙いにいきますよ！

で、タイトル画像はたぶん３月の中札内の冬のなんとかっていう走行会で紛失したバンパーの一部が、ここだろうっていうコーナーに落ちていました

するとすぐ横に恐らく赤いデミオのモノらしきフェンダーライナーの一部っぽいパーツも発見
とりあえず回収しときました

心当たりのある方は一報ください(^-^)

RTC主催のターマックラリー『スーパーターマック』も同じ日に開催されますね
またまたラリーとダートラが被るという事態になっておりますが、ラリーの手伝いもせず、ラリーの経過を気にしつつ、ダートラを楽しんできますよ～

ってことで、先日OHしたデフの感触を確かめるのと今週末のダートラを見据えた練習のために砂川での練習会に行ってきました

当日は雨が予想されたけどいい天気だったので気持ちよく練習が出来ました
前日の雨で路面が不安定でしたが、こんなときもあるだろうなのでこれはこれで全然アリです

デフはというとトラクションがアップしたような気がするだけで実際は何が変わったかわかりません(((^_^;)

砂川はいつだかのラリー以来だったので何年かぶりです
本番のレイアウトがどうなるかわかりませんが、コースの雰囲気を味わえたのは大きいです
事前にこういう事が出来るのがダートラという競技の特色の１つなんだなぁと実感

途中、リム落ちするトラブルがあったけどすかさずリカバリーできたので練習を続行しました
やっぱりチューブは必要だな、うん

とかなんとか色々書いてきたけど、一番の目的は現職場の同僚をダートに連れ出すことでした

冬の乱で走行会デビューを果たしましたが、今回はダートデビューです
車はマーチのなんとかっていうちょっとレーシーなグレードでノーマルマーチよりシャコタンなのでノーマルマーチスプリングで車高を上げて、ワタクシのお古なラリータイヤを履かせただけのノーガードという男気溢れる仕様です

初めはヘロヘロな走りだったけど、何回か走ったらみるみる上達していきました
一部ではすでにワタクシを越えたという声も(((・・;)
それはまだ勘弁してほしぃ
本人もとても楽しそうだったので次はきちんと順位がつく走行会に連れだしますよ♪

昨日叔父さんがバーキンに乗ってやって来た
到着するやいなや早速ちょろっと運転させてもらった
とてもワクワクする車だ


しかしエンジンオイルが漏れているので本日点検してみた
どうやらオイルパンの合わせ面から漏れているもようだけど、時間がすくないのともし勢いでオイルパンを剥いでみて部品が必要になってしまっては困るので、急場しのぎで漏れ止め剤を投入してみた
効果はどうか？
漏れが止まったとしてもいずれしっかりと直さないといけないです
そしてキャブも調子悪いような気がする

札幌でバーキンを診れるところないですかね？

で、せっかくなので高速無料区間を試乗させてもらった

結論
オープンで高速に乗るもんじゃないな

今度はサーキットでしっかりと走ってみたいです
会話はおろか呼吸もしんどいッス(((^_^;)