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『RTC冬の乱2014』をこちらの要領で行います

前回はTIS特設コースでしたが、今回は中札内村の通称『一本山』占有林道で行います
http://goo.gl/maps/agYOr

参加費につきましては、前回の冬の乱終了後によくよく計算したら赤字だったので、大変申し訳ありませんが今回は若干値上げさせて頂きました
それでもお得感のある値段設定になっていると思います

みなさん、お待ちしております

昨年、今年と開催してきた冬の乱ですが、来年も １月１２日に中札内で林道走行会として開催します
前回同様レンタカーも用意しています

詳しい案内は現在作成中です

前日の宿泊も格安にて用意しています

昼間っから占有スノー林道を走りに来ませんか〜(^ ^)

10月のフレッシュマンでクラッチが終了したので交換を試みました

初めてストーリアのエンジンを下ろしましたが、一番に思ったのはアルトの常識が通じないって事です

パッと見、アルトに似ているので同じような感覚で作業していたらうまくいかない事が多々発生

小さな事で言えばアルトなら10ミリのボルトがストーリアだとことごとく12ミリだったり大きな事で言えば下抜きより上抜きの方が楽チンだったり…

またまた色々と勉強になりました

あとは錆びだらけの車体なので覚悟を決めてましたが、意外とネジの固着は少なかったな
細いボルトが数本ちぎれただけで済みました

で、今回もツメが甘いワタクシなので問題が出ましたよ

作業内容は整備手帳に譲るとして、ギヤを交換した際にきちんと確認をしておけば２度もエンジンを下ろす事はなかっただろうにね
でも、さすがに２度目は早かったよ
外すネジは全部すんなり緩むから当たり前か(^-^)

修理が完了して家の周りをこそっと試運転した完走
ノーマルミッションの３速を交換したので予想通り２～３速は離れたな
でも３～４速は超接近しましたよ

さて、これで冬場遊ぶ準備ができました～