タック！のブログ一覧

昨夜は職場の送別会で少々はしゃぎすぎたので…ってのは半分冗談で、元々帰省せずに千歳に留まる予定だったので先週のうちから部品と必要な工具を持ってきて、今日はおとなしくアルトの部品交換をしてました

何を変えたかというとナックルアッシーです

よくナックルがガタガタグラグラするとロワーアームのボールジョイントが悪くなると思われがちですが、わたくしの経験からすると十中八九はナックルが原因です

作業自体はたいしたことはなく、ハブを抜いてナックルを外してそっくり交換…といきたいとこですが、中古品なのでベアリングを入れ換えました

フロントハブベアリングと言えば半年前にちょっと小細工をしたベアリングが気になるところ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/695983/blog/32180857/
４月以降飛躍的に走行頻度が増えたアルトさんですが、小細工の経過は上々のようです(^^)

o.a.pさんお世話になりました
また優良中古パーツを頼みますm(__)m

さて、そろそろダートを全開走行したくなって来たぞ！
来月辺り動き出そうかな(^^)

今日は上司に休めと言われたので遠慮なく休んでおります
その代わりしばらくは密度の濃い毎日が待っているようです(^^;)))

ということで、この降って沸いたような平日休日をどう過ごそうかと考えておりました
「そうだ！アルトの車検を取ろう！！」
丁度今日から受検可能なのでgoodタイミング(^^)

そうと決まればアルトの不調箇所を直さねば

まずはプロペラシャフト
これは以前に紹介したけど異音がハンパない
試しにジョイント部分を手入れしてグリスを詰め替えてみたけどやっぱダメ(>_<)
そこでo.a.pに中古パーツを探してもらったけどちょっとお高めな金額らしいのでひとまず保留して新品価格を調べる事にしました
合わせて左右のフロントナックルも注文
こらもちょっとお高めなのでプロペラ同様保留です

で、いつものDラーで新品価格を聞いてみたらナックルは左右で3万超え
車体価格の約６割もするのかぁ
さらにプロペラシャフトになると車体価格の約２倍～

はい、中古決定です！

プロペラは道内にあったようなのですぐ届いてすぐ交換しました
同時にリヤのシャフトベアリングも交換したので異音が消えて快適快適♪


それにしてもプレス機って便利だね
リヤのシャフトも丁度の高さ（ギリギリとも言う）で難なく交換出来ましたよ


ナックルについては在庫が内地なのと台風のお陰で間に合いませんでしたが、まぁ無事に車体は乗り切りました

あと何回車検を継続できるかなぁ
まぁ、これからもよろしくですm(__)m

そうそう、軽自動車もガラスに張るシールが変わったのね
普通車のようなタイプなんだけど、台紙を折ってからはがす方向が普通車の縦方向に対して横方向なのはなんの対抗意識なんでしょうか…(^^;)))