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2018シーズン開幕戦「エゾエンドレスラリー」に参加してきました

はじめはスパイクの味を知ったらスタッドレスで走るのはなぁなんて思っていたけど、シリーズを考えたら少しでもポイントが欲しいのと、チョー久しぶりに林道SSが復活するのが楽しみだったのと、ラリースタッドレスはないけど去年の例から誰もエントリーしないだろうと思って参加を決めました
冬の林道SSはわたくし的には２０年ぶりです(笑)

エントリーリストを見るとなんと３台もいるではないか〰️

きっと他の人はみんなラリースタッドレスで来るだろうなぁ……
しかし参加する以上は負けると悔しいし、タイヤを言い訳にしたくないので狙うは当然優勝

SS１、３がカートコース
SS２、４、６がすぐ隣のオフロードコース
SS５、７が林道

SS１でベストを取るもSS２で上りのストレート後で刺さる……
運よく脱出できたものの逆転を許す
SS３でベストを取り少し巻き返すが、SS４でわずかに負ける
SS５で大量リードを奪い、その後のSS６、７も勢いに乗って一気にリードを広げて優勝できました✨

幸先の良いスタートです

次戦の「ブリザードラリー」もこの調子で頑張ろう🎵

やっぱ林道最高～❗

ってことでなんちゃってラリーという名に変わった中札内の林道走行会に今年もゼロカーとして走って来ました

今年はラリーに近づけた風にするということで絶対二名での参加となった影響なのか、エントリーが３台とちょっと寂しい台数でしたね

その代わり、進行が早いので予定より多く走ることができました

先日、壊れても痛くも痒くもない冬用バンパーに変えたのが吉と出ました

あっという間にこの有り様……(^_^;)

バンパーは消耗品とよく言われますがどうやらライナーも消耗品のようです
よく落ちるパーツには名前を書いておくのをオススメいたします(^^)


ゼロカーの任務が解かれた午後からのフリー１本目でサクッと刺さっときました

これが来週のラリーの厄払いとなるか、あるいは予行練習となるか……
そう、来週のラリー開幕戦にエントリーしました

こうならないように気を付けます
そもそもクラスで何台集まるのか……

オノケンをはじめとしたオフィシャルの皆さん、参加者の皆さんお疲れさまでした

MRワゴンの初車検はドタバタ続きでした(無駄に長文です)

事前に某所で光軸だのトーだのをチェックしていたので当日は受験するだけ……だったんだけどまぁすんなりいかないっすわ😅

前日に納税証明書がないことに気付き探すもすぐには出て来ない
まぁ役場でもらえばいいかと当日朝イチで役場へ行くとまだお休み😱
引き返して納税証明書を探すと出て来てほっと一安心

今日は同時に諸事情でエブリィのナンバーを変更するので妻にはスイフトで仕事に行ってもらう
スイフトのバッテリーはもうくたびれていたけどちょっと走ればその日はイケるはずと思い長めのアイドリングをしながら車検に向かう

車検費用を下ろすのに向かったスーパーにATMはなし
乗車しながら近くのATMを検索していると知らないマダムがのりこもうとしている😱
マダムは驚いた表情だったけどこっちも驚いたよ

最寄りのATMへ向かう途中で妻から電話
「スイフトでエンストしたらエンジンが掛からない」
遂に寿命が来たか❗
妻の職場はそれほど遠くないから歩いて行くらしい
一体どこで止まったんだろう？

車検費用をおろして某中古車ショップへ向かうとあと少しで開店のようでちょっと待つ

新しい自賠責証をもらって検査場に行く
順調に手続きをして検索へ
今回の検査官は慎重を期すタイプのようで、執拗に車高を測るも無事クリア

ラインへ進むと機械に車高ダメと判断されるが検査官が手動で訂正する

下回り点検で執拗にマフラーをチェックされるも適合品なので問題なし

無事に車検証をもらいついでにエブリィのナンバーをもらい帰りにスイフトのバッテリーを購入し帰宅すると家の前でスイフトが止まってる
あ〰️、路上でなくてよかった

早速バッテリーを交換してスイフトを妻の職場へ持っていき歩いて帰宅

自分的恒例の車検後のラーメンへ向かうが第一希望がお休みだったのでちょっと前にオープンした老舗のチェーン店へ向かう
お昼ど真ん中の時間帯なのにお客がいない……
ラーメンができると「なるほど、お客がいないわけだ」と納得
チェーン店なのにここまで違うかぁ……


でもまぁ車検は終わったからいっか🎵

妻の所有するMRワゴンにリモコンエンジンスターターを付けました

苦手な電気商品の取り付けなのでまぁすんなりとはいきませんでした

まず年末に通販で注文した商品を付けようとしたら全く付く気配がしない
おかしいなぁと思ってよく調べたら取り付け不可なモノだった(x_x)

ガックリ肩を落としたらうまいこと某オクで本体のみだけど売れたので、今度はきちんと調べて購入

配線図と取説を見ながら取り付けてドキドキのエンジンスタート……スタートしない
もう一度取説をみてちょっと手直ししてエンジンスタート……セルは回るけどエンジンがかからない
普通にエンジンをかけるとすんなり掛かる
なにがおかしいのか取説の「故障か？」で調べるけど同じ症状がない……
素人ながらここか？なんて思ったところをチェックしたけどちゃんとしてるしなぁ……
と思ったら一ヶ所ワンタッチ分岐がきちんと配線されてないところがあってうちにストックがないし夜も遅いので次の日に持ち越し

で、次の日にワンタッチ分岐を買いに言って配線しなおしてさぁエンジン始動……症状変わらず(・・;)

いよいよ困ってメーカーのお問い合わせに電話したら、怪しいところをピンポイントで指摘してもらってそこを確認したら一発始動＼(^-^)／

電話の人すげぇ……

これで寒い朝も楽チン暖機

ワンタッチ分岐は好きじゃないので暖かくなったら配線し直そう

皆さん今年もよろしくお願いしますm(__)m

昨年のラリー最終戦が終わったあと気になるところがあったのでずーっと宙に浮いた状態でしたが、とりあえず着地して今のところはなんともなさそう
全開で走ってみてどうでしょうかね

で、雪も降ったのでフェンダーとバンパーを冬仕様に変更しました
しかしこのガムテだらけのバンパーはみったくないのでなんとかしないと……

ま、壁にぶつからなくても走れるテクニックがあればこんなことは必要ないんだけどなぁ(^_^;)