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16年経過で走行距離114000km超えになり、予防整備（メンテナンス）をしました。修理は、技量と最新の設備を有する沼津市の「うしぶせ自動車」に依頼しました。ここは、修理業者が手に負えない修理を依頼するところでもあります。2021年にDSG（S-toronic）の修理でお世話になっています。この時は、横浜市内のの修理屋Aに修理依頼をしましたが、手に負えず「うしぶせ自動車」での修理になりました。車両整備用のリフトが9台もある大きい工場です。

沼津港がすぐ近くで寿司や干物なども楽しめます。





① エンジン・オイル漏れ及びトランスミッション・オイル漏れ対処
エンジン・オイル漏れ対処と洗浄をしてもらいました。トランスミッションのクーラーパイプのオイル漏れもあり、クーラーパイプ・セットを交換しました。DSGオイルも交換です。



② フロント・サスペンションのリフレッシュ
フロント・ウィッシュボーン、リア・ウィッシュボーン、アッパーリンクの交換
アライメント調整の確認も最新の装置で図解で結果が表れます。段差でのガツガツ感が解消されました。

Lower Control Wishbone Arm Front
Lower Control Wishbone Arm Rear



Upper Control Arm Front
Upper Control Arm Rear



③ タイヤ交換
タイヤは、ミシュランのPILOT SPORT 4でしたがオールシーズン・タイヤのコンチネンタルのDSW06 Plus（Dry/Wet/Snow）にしました。最新のハンター製タイヤチェンジャー＆バランサーでの交換調整です。今までは、冬季にスタッドレス・タイヤに交換していましたが、今後はこれ一本になり経費節減になります。



④ ステアリング　ユニバーサルジョイントの異音
2022年の5月に横浜市内の修理ファクトリーBでユニバーサルジョイントの交換しましたが、ハンドルを回すとキュキュという異音が出ていました。修理ファクトリーB、他のショップやディラーでも解消できませんでした。今回、「うしぶせ自動車」に依頼したところ、異音が解消しました。何らの部品交換なしで調整で直りました。

前回のエンジンオイル交換からの走行距離は4,466kmですが、１年と７ヶ月経過しておりエンジンオイルを交換しました。交換時の全走行距離は113,316kmです。交換前にMOTUL ENGINE CLEAN AUTOでエンジン洗浄しました。暖気後に投入し15分間アイドリングで完了です。エンジンオイルは、前々回までに使用していたMOTUL 8100 X-clean GEN2 5W-40にしました。オイルフィルターは、ストックであったMANN W719/45です。
前回は、エンジンオイル消費量の低減を期待してワコーズのプロステージS 15W50を使用しましたが、顕著な低減効果はありませんでした。

交換方法はここをクリック

エアコン・フィルターが前回交換（2022年2月12日）から4年経過したので交換しました。前回と前々回はノーブランド品（中国製）でしたが、今回は、ドイツ製の純正同等品のMANN 高性能エアコン・フィルター （FP-A02）にしました。MANNフィルタ―は天然ポリフェノール配合で黄色になっています（写真右側）。ノーブランド品（写真左側）より重さがあります。

2025年9月5日にヘッドライトの警告灯が点灯しました。
表示： Right dipped headlight/main beam headlight

右側ヘッドライトは点灯していましたが、何となくチラチラのようにも見えました。純正相当のBELLOF 補修用HIDバルブセット（D3S）とBELLOF LEDヘッドライトバルブセット（D3S）を交換対象として検討の結果、価格もリーズナブルなBELLOF LEDヘッドライトバルブセット(D3S)にしました。イシカワエンジニアリングで交換してもらいました。6500ケルビンの白色で十分な明るさです。

D3SはHIDヘッドライトの形式です。

走行距離が111111kmになりました。