audi dilettoのブログ一覧

納車からほぼ7ヶ月経過の7月18日に走行距離が7777.7kmになりました。何故か、メーター中央の選択表示（DIS表示）の走行距離と常時表示の走行距離に12kmの差があります。おそらく選択表示の方は何らかの確認後にイニシャライズしているのではと想像します。

光物です。Audi A4 B8のグリルの横枠には4mm幅くらいの溝があります。この溝のデザイン上の意図は判りませんが、純正でこの溝に着けるグリルクロームストリップ が16,000円ぐらい販売されています。そこで980円の4mm幅のモールを溝の形状に沿って正確にカットし貼り付けました。準製ですが、純製との差異は二つを拡大鏡で見比べないと判らないと思います。



仕上がりは純製クオリティと勝手に思っています。

先週、MMIモニターでのオイル量の棒グラフ表示が最小位置付近でエンジン・オイルをディラーで補給してもらいました。0.5L補充で棒グラフが最大になりました。よって棒グラフのレンジは0.5Lぐらいと考えられます。このグラフ表示量を前提に過去のエンジン・オイル消費量を見ると0.25L/2545kmなので、ほぼ0.1L/1000km減る勘定になります。JustPowerさんのS4が5000kmで0.5L補充とコメントがありました。当方のA4 2.0TQも消費量はそれなりに妥当か....と思う次第です。ディラーのサービスの方によれば、警告灯が点灯しても100km以上走行しても問題ないとのことです。慌ててスタンドなどで変なオイルを入れないようにとコメントがありました。もちろん、いつも純正の1L缶を積んでいます。

シルバーパネルのウッド化を実施しました。ローレルナツメグというダークな色合いですので落ち着いた雰囲気になりました。雰囲気は、Audi A4 B7 SE的です。但し、オリジナルのシルバーパネルは反射を打ち消す表面処理がされているため、ウッド化でMMI表示パネルの反射がややあります。

Audi A4 B7 SEパッケージは、ウッドパネルがコーナー回りはラウンドしブラックのメーター回りとうまくマッチして落ち着いた雰囲気がありました。8Kでは、MMI表示パネルはシルバーです。B7に比べてしっくりこないため、ウッドパネル化(ローレルナツメグ)を試みました。MMI表示パネルと右エアアウトレットパネルは、別途G-Speed（http://www.g-speed.jp/）さんから購入し、ウッドパネル加工は、JustPowerさんのS4のピアノブラック化で実績があるFKD（http://www.f-k-d.co.jp/index.html）さんに依頼しました。木目見本をパソコン写真編集で試みましたが、実物のようなトーンが出ないため、グローブボックス上の刀型木目パネルを外して実物木目見本にしました。ウッドパネル加工は、天然材を実際に貼り付けてコーティングする職人技ですばらしい出来です。別途購入したものをウッドパネルにしましたので、オリジナル形態に直ぐに戻せます。右エアアウトレットのパネルとルーバー部分離、既存パネルの取り外しは、yuhsさんのブログなどを参考にDIY自己責任で実施しました。オリジナルのパネルのコーナー縁部分、ボッチなどにフェルトが貼られていましたが、ユザワヤで購入してあった糊付き黒フェルトを同じようにカットして貼りオリジナルと同じにしました。慣れない作業であり、構造を確認しながら時間をかけて何とかできました。