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＜交換後1,380km走行後の状況　10月23日＞　
高圧燃料ポンプ及び点火プラグ交換後、1,380km走行後の状況です。1,380km走行のうち約70%が高速道路です。残り30%は、渋滞を含む一般道、くねくねした山道（ワインディングロード）です。

1. アイドリング時の音が静かになり振動も低減した。
2. 停止あるいは低速からの加速時のギクシャク感や息つきがなくなった。
3. 以前に何度か点灯したエキゾースト警告灯の点灯なし。
4. 完全クールダウンでない状態のエンストやミスファイヤーなし。
5. 新車から10,000kmぐらいの時と大差ないフィーリングです。

1項と2項は、みんカラのレポートなどで点火プラグの交換で同様の状態になったとの記載が複数あり、点火プラグの交換が効果を上げていると考えられます。3項と4項は、高圧燃料ポンプの交換が関係していると想定しています。