スーパーチャージャーの故障と対策

実はもうかれこれ一年近く前からエンジンで異音が発生していました。。。（この話、長くなります…(^^;)）

その音はカリカリと言う機械音で、メカがかみ合うような、小さい部品がコロコロかき混ぜられているような…
何とも言えない異音で、少しずつ少しずつ大きくなっていきました。


でも私は、ホントはうすうす気づきながら…いやいや、気のせいだ（笑）と自分に言い聞かせて見て見ぬふりをしていました(^^;)

しかし、ちょうど昨年７月の車検の時にLCIから「スーパーチャージャーで異音がします」と言われてしまい…あぁ－、やっぱり？（笑）そうだよね、スーパーチャージャーだと思ったんだ…みたいな(^^;)

それで、仕方ない（笑）と諦め、さっそく修理の見積もりを依頼したんです。
しかし・・・それから待つこと１ヶ月。連絡が来ないのでこちらから連絡すると、本国から回答が無いと…。更に督促して待つこと２週間。。。

やっと来た返事は…スーパーチャージャー丸ごと交換しかないので、パーツだけで７０万円くらいはしそうだと！それって車両保険効かないですよね？と思わず聞いてしまいました（笑）

いやー、これは困った…いっそ、ついでにエンジンをいろいろいじっちゃおうか？と思ったこともありましたが、先立つものが・・・(^^;)

と、困りながらも、走行に実害は無いので（笑）更にだらだらと走って…異音はますます大きくなっていきました(^^;)
で、ゴールデンウィークのつくば１０００走行会も問題なく走行し（笑）
ついにこの異音はステレオが聞こえないほど大きな音に(^^;)

これはいよいよダメだ…あんまり長くねぇーな（紅の豚風）って感じで、ついに本気で修理することにしました(^^;)

そこで相談したのが我らが物欲軍団(^_^)

いやぁ、さすが・・・あっという間にこんなものが見つかり、なんだリペアキット出てるじゃん！みたいなことに（やすおきさん、ありがとうございます(^_^)）


すぐさま買ってガレージオフで交換じゃ！みたいな盛り上がりもありましたが、とりあえず主治医であるガレージ・ホリノさんに修理を相談。聴診器で見てももらった感じでは、間違えなくベアリングの故障っぽいので、私が自分で上記のキットを海外通販し、交換してもらうことに。。。

するとなんと、あっという間に修理完了のお知らせが(^_^)

交換して出てきたパーツがこれ・・・


原因は、スーパーチャージャーのルーツポンプとベルトを繋ぐ、プーリーシャフト両側のベアリングの摩耗でした。

写真じゃ分かりづらいけど、左側のベアリングがガタガタです（笑）
下のシールもところどころめくれていて、シャフトがかなり暴れていたことを示します。
と同時に右のルーツポンプとプーリーシャフトを繋ぐ樹脂カップリングも、ところどころ痛んでました。

ベアリングは圧入なので、プレスはもちろん、インナーレースを押し込む治具とかも必要だったそうで、ガレージオフでやらなくて良かったです(^^;)

そしてあっさり治ったので総費用も工賃込みで…当初計画の10分の1???(^^;)

帰りの道中の静かなこと。。。こんなにオレのエンジン静かだっけ？ってくらい（笑）
かれこれ１年も異音を聞いてましたからね(^^;)

これで１年の持病が完治！めでたし、めでたし、の巻きでした(^_^)