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駐車場に気になるシミがありまさかと思ってカウルを外して見たところ、エンジンのヘッド部分からオイルがにじんでいました。そんなに大量ではなかったのでパーツショップに電話して在庫確認をしたら在庫してるとの事だったので直ぐに買いに行って補修しました。

３点止めで構成されており簡単に作業できると思ったら手前側のボルトがカバー本体に干渉して締め付けが出来なかったため、干渉部分をヤスリで削り事なきを得ました。

取り付け作業が終了しパーツクリーナーで周囲を吹きまくり、キレイにした後近所をしばらく走って漏れがないか確認しました。　　ちょっとビックリした出来事でした。

最初に買った大砲型マフラーの自作バッフルが完全に破壊して、とても下品な音になってしまったので品の良い？マフラーに交換しました。

音のほうは純正とほとんど変わらず、バッフルを外しても全然静かでした。

正直ちょっと物足りない感じです。

あと一つ気になったのはサイレンサの長さが取り付けてから気づいたのですが、リアの泥除けより長くてちょっとびっくりしました。

まぁ、そんなにひんぱんには購入出来ないのと旧マフラーの処分もあるのでしばらく我慢して乗ることにしました。　後に大砲型マフラーがジモティーで買い手がついたのでほっとしました。