ぱぱり～んのブログ一覧

小さく生まれた長女の最初の七五三を今週末に行う予定です。

最近は二女のお下がりの靴を履く様に、体形が逆転してきた姉妹

です。

天気は下り坂の様ですが、この後に伸ばすと金額がどんどん高く

なる様なので土曜日に行って来ま～すσ(^_^;)

前回記載した回路だと、タイマー作動中に再度エンジンをかけると、常時電源が回り込む可能性があったので、訂正いたしますm(_ _)m







先日無事イメージ通りに取り付けが完了し、動作確認も出来ました。

丁度良いアルミプレートがあったので、とりあえずその板に部品を乗せて配線しました。バッテリーの取っ手部分がクッションの役割をしているので、見た目より耐久性をとりました。写真には写っておりませんが、ダイソーでフィギア用のアクリルケースを買ってきて、雨対策もばっちりです。

先日の台風１５号でパンクしたタイヤを、Ｄに放置していたのですがそろそろまずいと思い、修理を断念しＵＰ　ＧＡＲＡＧＥに持って行きました。金額はご想像にお任せしますが、そのウッパラッたお金に足して「WARWIC　SFT-012」ホイールタイヤセットを購入しましたo(^-^)o３本目で初めてのシルバーカラーで、ホイールライトの光り具合がちょっと楽しみです。サイズは、な・な・なんと１５インチですぅ～(^▽^;)乗り心地があまりにも悪いのでこれに決めました。重量はノーマルより軽そうです(^_^)v

先日仕事中に地下駐車場に車を停めた際、運転席にだれも乗っていないのに、フロントグリルのナイトライダーが点きっ放しの車を発見しました。駐車場の管理人の人がいたので聞いてみると、「セキュリティーみたいですよ」ですって。なるほどと思いながら帰ってきたのですが、どうしても気になって回路を研究した結果、この様な回路が思い浮かびました。


仕組みはこんな感じです。
走行中は、アクセサリ電源からの供給でナイトライダーを動作して、エンジンを止めたらリレーがＯＦＦになり、Ｂ接点で蓄積していたコンデンサーでタイマーを作動。ＯＦＦタイマーのＡ接点で、常時電源を自己保持して、設定時間でタイマーが切れ常時電源をカットし消灯する仕組みです。
ただ現回路だとタイマー稼動中にふたたびエンジンをかけると、アクセサリ側に常時電源が流れるので、逆流防止ダイオードを追加する予定です。
このユニットをボンネット内に収め、箱も飾っちゃおうと考えております。
タイマーは１秒から１０分まで設定が可能です。
これが完成したら、近接センサーを割り込ませ車の周囲１ｍに近づくとナイトライダーを作動させることも出来そうですσ(^_^;)

取り付け前

取り付け後

運転席側が大変でしたが、反対側は楽に交換でしました。
気持ち引き締まった感じかな？？？
外した球は予備に保管しておきます。