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イイね!
2011年03月08日

ボンネットの凹み

ボンネットの凹み 引き続きラパンについてです。

カバーのネジについてはスズキが対応してくれるらしいです。

ネジの跡があるので付いてたのは確からしいですが
どこで外されたかは結局不明。

スズキでは私の整備記録や購入記録すらないと言う現実が。
原因は車番の登録ミスだあることが判明。それについてもビックリです。

続いてボンネットの凹みに付いてですが

ちょうど閉める金具のところが、手で押したように
凹んでます。

私も凹んでしまいます。

見た目は斜めから見ないと分からないのですが
それに気づくとずっと気になります。

今回の車検でエンジンの不具合を伝えた際
トヨタが確認。ボンネットを閉めるとき軽く閉めてから
手で
ギュっと
押さえて閉めてるのを目撃。

マニュアルでバーンと閉めずに手で押さえて閉めるようになってるらしい。

オイル交換や車検はトヨタで受けてるし
私自身が押さえて閉めることもないし

トヨタが原因であることが濃厚に。
クレーマーのように相手からしたら取れれてしまうかもしれませんが

車を愛する者としては大変ショックです。
ブログ一覧 | ラパン | 日記
Posted at 2011/03/08 15:05:06

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この記事へのコメント

2011年3月8日 21:03
コレは凹みますね

家のはあちこちありますけど・・・
コメントへの返答
2011年3月9日 9:39
凹んでます。

あちこち!
一度ゆるしてしまうと私もあちこちなってしまうので・・・
2011年3月12日 17:17
ありますね。こういうこと・・・・
うちのは両車ともアルミボンネットなので、簡単に凹んでしまいます^^;

ある程度の高さから、ボンネット自体の重みを利用して落としてやる方が車に優しいと思うのですが・・・・
マニュアルでそうなっていたんですね。
コメントへの返答
2011年3月12日 18:20
そうなんですよね。

板金とパテ補修と言ってきたので
こちらが引きさがりました。

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