812のブログ一覧

今晩は～

最近は台風の影響で仕事が大変忙しゅうございます。

で、睡眠不足が続く中、いじりたくなるのが
遊び心・男心？それとも童心？いやいや無理する単に馬鹿なだけ？

今回は以前から気になっていたもん吉のクラッチのすべりです。

ガバッとアクセルを開けたときに若干滑ってる感じが続いており
最初のクラッチ版の圧着が問題だったのかな？と

クランクカバーをばらすにあたり今日いつもお世話になってる
バイク屋へガスケットの注文にいったのですが

いつもどおり（予想通り）
「ちょっと、みしてみ～。」

エンジンを掛けて車庫内をチョロッと周って

「クラッチの遊びが大きくなってるな～
クラッチのすべりか、クラッチ板を押しすぎてるかどっちかやで～」

クラッチが滑ってくると繋がりがあまくなり遊びが増えてくるそうです。
自分でエンジンやクラッチを組んでますが素人なんでそんなこと全然知りませんでした。

クラッチ調整は硬くなったところまで閉めて1/8戻すの説明どおりしてましたが
原理を考えて見ながら調整しなければならないですね。
ここが、素人とﾌﾟﾛとの違いですね。






プロの助言のもとサクサクと調整。
見違えるように動力が後輪に伝わり、加速が違います。

まだまだ勉強がいりますね。

少々分かりにくいですが
クラッチの調整後のつながり具合と
クラッチ板の押し具合です。