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モン吉のオイル交換！

前回のオイル交換が昨年の10月

そろそろ1年になっちゃいます。

少々ほったらかしに、しすぎちゃいましたか・・・・

本来なら半年に1回ぐらいはしてあげたかったのですがね。

距離も前回から1000キロほどしか走ってませんでした。



乗りなさすぎ？？
乗る時間がないぐらい忙しんだってば！！
誰も聞いてないですよね・・・



さてさて、今回も前回と同じこのオイルを使用。

まだ、在庫が少しあるんで次回もこのオイルを使う予定。

オイルもいろいろと種類があるし、
みんな、いろいろこだわりがあるみたいだけど～

1年ほど使ってみて乗り心地の違和感や
エンジンのフィーリングなんかは
乗り出した時しかわかんないよね～

乗ってる間は快調そのもの。
でも、

今回オイル変えなきゃ～と思ったのが
エンジンからの微妙な金属音？
表現が難しいけど・・
うまく油膜ができてないかんじの音？
モン吉の叫びみたいな～？

前回のオイル記録を調べて
まもなく1年ということに気がついてすぐさま交換したってわけです。

交換してすぐは全然違うよね～。
気になるモン吉の叫びもなくなり
喜んでる様でした。

ここで、少々個人的なことですが
Myカスタムのポイントは原型を崩さず
また、マシンを壊さないカスタムを心がけてます。
速さ重視や、極端な見た目重視でもないけど
相棒と末永く一緒に人生を刻んでいくことをモットーに！！
少し『　』つけちゃいましたね～

さてさて、オイル交換の程ですが

今回もこちらが重宝してますよ。
おなじみセンタースタンド！

ここぞとばかりにアピール！！
あまり共感されませんがね～

前回オイル交換時に装着したマグネットドレンも大活躍でした。

ピンボケしてますが、先っちょに鉄粉が付着してました。

今回抜いたオイルですが
違和感を感じたけれどもオイルはいい感じ。



真っ黒で汚いですが・・・水もまわってないし不純物もなし。

次回は忘れず半年後の3月には実施したいと思います。

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