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いよいよ発売！

ホンダのＮ－ＯＮＥ

Ｎ３６０の後継者？？

比べてみて？？う～んどうかなぁ？？

後継者よりうり二つな復刻版を販売した方が
個人的には好きだね～

今は旧車ブームなのか・・ようやく昔のデザインの良さにかが付いたのか？

ＺやＦＪ　シーマ。海外でもチンクやマスタング、カマロまで・・・

世界的に旧車ブームなのか。やはり、性能は現在でデザインは復刻版の方がいいですね。

さてさて、Ｎ－ＯＮＥですが、軽のわりに内装や装備、ドアの閉まり音なんか
もう～軽のレベルじゃないです。

まずは室内。すっきりしていて気持ちがいい。マイラパンもそうですが
インパネはこうじゃないとね～。
直線的でありながらいい感じのアールがおしゃれ。はめ込みディスプレイの雰囲気もいい感じ。
スマホと接続でナビにもオーディオにも。

同じくレトロ感を出すならステアリングにもこだわってほしかったなぁ～
最近はエアバックが標準で、保険もあるとないとじゃ値段が違う。
なので、必然的に交換する人はかなり少なくなってきてるんじゃないかなぁ～
でも、ステアリングが変わると室内の雰囲気がガラリと変わるんだよね。
安全面にも配慮したレトロデザインのハンドルはないのかぁ～

この辺が現在的ですよね。スマホを接続するコネクターがちゃんとあります。

後席も広かったけど荷室も十分スペースが。軽ならこれでもいい方ですよ。スペアータイヤがない分十分収納力があります。

スペアタイヤがない分、ちゃんとパンク修理セットが

最近では普通なんでしょかね～。10年以上新車購入歴がない812にとっては新鮮です。

エンジンルーム

今回の車両がターボ車じゃなかったのが残念。

軽のくせにボンネットインシュレーターまでついてます。静音設計が売り？？

最後になりましたが・・今回残念なのはこの姿

男はお尻好きが多いんですよ！！お・し・り！
う～ん残念。普通すぎます。フロントより
お尻に憧れて車を選んでるユーザーも多いですよ本田さん！！

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