812のブログ一覧

いや～今月末は大忙し！！

久方ぶりの更新となりました・・・・

仕事？？とお思いかもしれませんが

８１２は情熱家です。忙しいのは仕事だけではございません。
何事にも情熱１００％で取り組んでおります。

睡眠を割いてまで取り組めた今回のミッション！つい先日完了しました。
しばらくＰＣには向かいたくなかったのですが

やはり、こちらのミッションもおろそかには・・・

さてさて、本題。

我が８１２baseはＷｉＦｉを二階から飛ばしております。
何故そんなまどろっこしいことを・・・・・とお思いでしょう～。
私も思います。

しかし、メインの電話が２階で光ルーターも１階では邪魔になるので
２階に設置してしまったがために・・・・

ＰＣ作業中はさほど問題ないのですが
Ｗｉｉやスマホの電波受信がＭＡＸではない！！

常に全開でないといけない私に・・・ＭＡＸでないとは・・・・

なので

１階に無線ルーターを設置する事となりました。

設置過程はこちらから⇒　ココ


うん、うん。電波状況良好です。
スマホも１階のどこにいても受信はＭＡＸです。

ケーブル代１０００円はかかっちゃいましたが
いかんじです。



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ナンカンタイヤをラパンに装着して
約１年半が経過


NANKANG NS-2 155/55R14 69V

 

なんてったって１本１９９０円のタイヤですから
２年も履ければと思ってましたが

 

はい、ご覧の通り全然へってません！！
走行距離は約２万キロぐらい

驚きです。普段は平坦道路より山道やで、カーブの多いところを
快調に走っているのですがね。

スポーツタイヤなのでグリップもドライならそこそこ
グレーチング上は少し滑りますが・・・

そんな、タイヤも少し欠点が

空気がよく減ります。普段は引っ張り気味で履いてるのもありますが
２８０kpaでエアーを入れてますが

２か月ほど点検しないでおいておくと
なんと１８０kpaまで減ってます。少々へりすぎでは！！

このタイヤの推奨リム幅は５Ｊ
ラパンのホイールは５．５Ｊ

やっぱり、引っ張って入れてるとエアーが減りやすいものなのか・・・
それとも・・・・・

最近踏ん張りがきかない、燃費が悪くなってる・・・
タイヤの空気圧かもしれませんよ。

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先日スタッドレスタイヤを購入しちゃいましたが、

ふと、疑問に？？？

普段のタイヤ表記でみない印が

ＸＬ　←　エクストラロードという意味みたいです。

ＸＬについてちょこっと調べみたんですが、その前に
一般タイヤの表記についておさらいしてみましょう。

私のエスティマに履いてるタイヤ。
純正品のサイズが

２１５/６０/Ｒ１６　９５Ｈとなっています。

２１５⇒タイヤの幅　約２１５ｍｍあるということ

６０⇒扁平率と言いますがいわゆる横から見たタイヤの高さ。数字が大きければ分厚いタイヤ

Ｒ⇒ラジアル構造であるという意味　
ラジアル構造と言うぐらいだから他には？となってくる。
今では主流がラジアルなんで違和感がないけど
昔はバイアス構造というタイヤが主流でＲのラジアルが少なかった？？
なのでＲで表記・・・
今ではバイアス構造のタイヤはトラックやバス、バイク用タイヤなんかで使われてるみたい。
ちなみに表記は
５.６０（タイヤインチ） －（これがバイアスタイヤの表記） １３（リム径） ６ＰＲ (タイヤ強度）

話を戻して

１６⇒リム径（インチ）。ホイールがはまるところの大きさ

９５⇒ロードインデックス　規程条件下でのタイヤの最大負荷を表す数字。この数字が大きいほど重さに耐えられるということ。９５だと６９０ｋｇ

Ｈ⇒速度記号。タイヤが走行できる最高速度　ちなみにＨは最高速２１０ｋｍまでＯＫ

以上が一般表記のおさらい。

さて長くなりましたが、本題。

今回購入したスタッドレスタイヤの表記が

２１５/６０/Ｒ１６　９９Ｈ　ＸＬ

９９がロードインデックスで７７５ｋｇまでＯＫで
速度はＨなんで２１０Ｋｍまで。
そのあとにＸＬ！こいつなんですよね～
ちなみに服でＸＬは私にはでかすぎます・・・・・・・

ＸＬとはヨーロッパタイヤ規格（ＥＴＲＴＯ）で
同じタイヤサイズでも標準タイヤ規格（ＳＴＤ)よりも
より大きな荷重に耐えられるように、
空気圧を高く入れられるように設定したタイヤであるという表記みたいです。

車に表記してある（運転席の乗りこみ口）タイヤの空気圧表は日本規格（ＪＡＴＭＡ）
２３０kpaとなってるので
標準タイヤの場合の負荷能力は　６９５ｋｇ
 
これをＥＴＲＴＯ規格タイヤの表で
ロードインデック９９の場合は２５０kpa以上２６０kpa未満の空気が必要みたい。
 
なに？？純正サイズなのに普段より多めに空気を入れろて言うこと？？
冬用タイヤなのに空気圧多め～・・・

ＸＬ表記のタイヤを最大限発揮させる為には
空気圧管理が重要と言うことみたいです。 　　　　　空気圧表はこちら（石橋さんのサイトです）
よく、分かったような～わからんような・・

これだけいろんな世界で車が走り、タイヤがないと走らないわけなんだから・・・
規格を統一してもらった方がわかりやすいように感じるんですけど・・・

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今年の冬に向けて
早くもスタッドレスタイヤを購入！

二台分の購入となると財布に厳しいですなぁ～・・・・

諭吉が沢山飛んでいきましたよ。
でも、雪道を走るにはね。

雪道？？それほど雪道を走る機会もないんですけどね

今年も雪山シーズンを迎えてもボードにもいけないんだろうなぁ～
早く子供が大きくなってみんなで行きたいんですが

土日にしか行けないですからね
個人的には平日行動派ですのでね
学校を休ますわけにも
でも・・・

さてさて、今回購入のタイヤはこちら

エスティマにはミシュランのＸＩ３

画像はココ


ラパンにはブリジストンのブリザックＲＥＶＯ２

画像はココ

 

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Ｉ．Ｗ．ＨＡＲＰＥＲ　ＧＯＬＤ　ＭＥＤＡＬ

代表格のＩ．Ｗハーパーです。

今話題のアメリカ！ア・メ・リ・カですよ。

アメリカはケンタッキー州を中心に生産されているウイスキー

いわゆる「バーボンン」です。

先日のワイルドスピードといい
アメリカ大統領選といい

それほど関連性はないけど

カウンターに座って
マスターに

「バーボン　ロック！」

言ってみたいね。

我が家では
「バーボン　ロック」って言ってますが・・・・

もちろん

もちろん

セ・ル・フです・・・・　　ある意味おしゃれ？？

お味は

癖もなく飲みやすい洗練された味としときましょうか・・・

私は食中は日本酒・焼酎

食後にいただきます。
「バーボンロックとベルギーチョコアイス」

アメリカとヨーロッパの融合です。ここ日本で！！

銘柄　Ｉ．Ｗ．ＨＡＲＰＥＲ
産地　アメリカ
原料　モルトグレーン
度数　４０度
容量　７００ｍｌ
値段　１７００円前後

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