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トヨタ店７０周年記念　特別仕様

G－FRONTIER


車は出始めより
特別仕様車でお得にグレードアップなのが大好き

開拓仕様が出るんだから、見に行かないはずがないでしょ！

各主店舗に配備の宣伝ですから

店頭カタログで、小さなシートの切れ端は以前からあったけど
実車を見てみないと

マイナーチェンジ後のランクル２００

フロントのイメージがかっこいいなぁ～と
前々から


内装に、外装についでに試乗にと


ワクワクが抑えられず


が、


マイナーチェンジ車しか
ないじゃ～ないですか！？((-_-)zzz


本店まで出向いたのに・・・・

「すぐご用意します」といただきましたが
何処から？？

「そんなに待てないです。」と、ピシャリ！


とりあえず、カタログとマイナーチェンジ車で

なるほど～


「実車があれば、すぐにでも契約したかもね」
なんて・・・・~>゜)～～～

広告のインパクトは
心くすぐられました。


あっ、そうそう。
マイナーチェンジ車のグリルばかりに目が行ってましたが

ボンネットのデザインがいい感じ。

中央が大きくくぼんでるんですが
運転席から見ると

いい感じにボンネットの迫力が感じられます。


７０系から２００系への乗り換え！

いやぁ～、ちょっと飛びすぎかな？？

２００よりもまだこちらのほうに魅力を感じちゃいます。

やっぱり
まだまだ７０系で

ディーゼルが搭載されるまで
気長に待ちますかね(-。-)y-゜゜゜

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ステアリング交換？？ってタイトルでの書き出しですが

最近では、めっきり、車のパーツ交換や、どの車が良いだのと
話をする機会が減っちゃってませんか！


ど定番だった、エアロや、ホイールの話すら・・・


私もおじさんの域になって・・・・っと
車、車とばかりも言ってられない年齢になってきてますが

２０代の会話には、もはや、
車やバイクといったネタは・・・


そんな中でのステアリングについて！！

新車販売で
ほぼすべてにエアバック搭載のステアリング

おまけに、便利なのか？色々なボタンが
ステアリングも丸くもないしね


こんなに色々な機能がステアリングに付いちゃうと

ふつうは、普通は交換なんて考えないですね！！

某大手CMなんて、ステアリングを持たないで運転する技術が売りに


車の鼓動は、どこで感じるんだぁ～～って
静寂な車になり、ステアリングにすら触れないとなると・・・・

ハンドルを握りしめてって・・・フレーズが使えなくなっちゃうよね


でも、どうです？
ハンドメイドのmade inイタリーの質感と雰囲気

こちらは、愛機ラパンのナルディークラシックΦ３６（偽物じゃないと思うけど・・・）

シンプルながらも、存在感抜群
純正サイズのΦ３６

ほんのちょっぴりクイックなハンドリングになるぐらいです

もういっちょは
愛機７８プラドのナルディーΦ３８

こちらも純正サイズで装着

パネルにウッド調はないけど
シンプルな車内に溶け込むような感じで

装着当初は、

えっ？っていうぐらい持ち手部分の径が細いですが

だんだんと、この細さがいい感じに

最近の車を運転する機会がると

太っ！ってなもんで

フェイスブックでトヨタさんの投稿が
ランクル７０の画像

ナルディークラシックが付いていたので
ド、ド～ンっと私のナルディーもご紹介してみました~>゜)～～～

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