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今日はキラキラとした天気ですね。

爽やかな青空に
少し肌寒い風が吹きながらも

ぽかぽか日差しが暖か。気持ちも軽くなります。

少し暖かく感じると
外に出たくなる。

屋内よりも外の方が断然、暖か！

小庭も春の息吹が

チューリップがニョキニョキ

春先に咲く水仙？クロッカス？
ムスカリだったかな？花が咲くまでなんだか？

季節はまだ冬なので
こちらの水仙はきれいに

ニンニクも順調に育ってきてます。

こんなに天気がいいと
モンキーに乗りたくなりますね(*^▽^*)

バイクに乗ると少し肌寒いですが
革ジャン一枚で乗れる気温なのに

・・・・


花粉が・・・・(；一_一)
結局、モンキーと日向ぼっこしただけぇ～～

久々に椎茸クラブ活動

切り倒して小切にされた原木を


今回は下の林道まで落とします

せっせと

はい、今日はここまで。

とりあえず落とし切って終わりです。

次回は穴あけ作業



さてさて、去年の５月に組み上げた椎茸原木ですが

ぽつぽつ上がり始めてます

もう少し暖かくなればもっとでてくるかな('ω')ノ

焼き椎茸で晩酌。楽しみです(^.^)/~~~

最近よく聞かれます。

プラドはランクルですか？

僕から聞きたいです。

ランクルだから乗るのですか？

車のチョイスって

使用方法や頻度
デザインやその車が持ってる性能を楽しむために選ぶんでしょ？

ブランドやネーミングで選びますか？

この手の車になると
実用性とかどうとか、関係ないですよ。

そこから・・・
７０はランクルで７８はランクルじゃないとか
微妙な範囲で・・・・

ちなみにランクルのプレートは
７８でもちゃんとあります。

サブネイムがプラドなんで
ﾌﾟﾗﾄﾞプレーとも

でも、７０と７８では使用目的が違うんですから
同じ車ではないですね。

７０はバンです。足回りもリジット。高回転域より低中速にトルクたっぷりのエンジン
タフさは絶対に７０です。悪路もリジットの方が断然強い！
クロカン仕様にするのも低下価格で可能です。

が、乗り心地は断然悪いです。トラックですから。
後席に乗る家族には受け入れがたい乗り味。

７８は乗用車です。ワゴン設計ですから。
軽めの１KZエンジン。３０００ｃｃでターボ付きですから
普段の街乗りから高速道路まで扱いやすい味付け。

トルクを感じるってほどのエンジンでもないです。
だって、ハイエースと同じですから。

でも、今では少ないスクエアなデザイン。
再販７０も７８とほとんど変わらない顔つき！
絶妙な無骨さなんだと思います。

タフに乗るのか？スタイリッシュさも捨てられないのか？

断然街乗りなら７８です。
私自身は７８でクロカンするつもりはないですから
ハイリフトセティングですが、乗り味と直進性重視です。
悪路性のは考慮なし！

ボディーも街乗りだから光ってないと

最近の雪と雨で

無骨な四駆ならNO洗車でカッコいいですが、

街乗り四駆は光ってる方が断然かっこいい

私にとってのカーライフは
家族とともにの移動手段でもありますが

カーライフというだけあって
生活をともに楽しむことができる相棒です。

なかなか、色を塗りなおしてまで楽しめる車ってないですよ。
車検毎に手を煩わされることもありますが・・・

タフとは言えどほったらかしで乗れるってことはないです。
もうそろそろ２５年になりますからね。


おまけ（　＾ω＾）・・・
最近ちょこっと塗装面の不安も
キノコミラーの板金箇所の塗装が・・・・

無難に黒をチョイスしたけれども
やっぱり大好きな緑に・・・

この機会に・・・・無理だなぁ⤵

今日は２・２・２

にゃん・にゃん・にゃんの日ですか？

猫アレルギーがある私には
子供たちに誘われる猫カフェはなんぼこの日でも無理ですね(；一_一)

こんな猫ならアレルギー出ないと思いますがね

これは無断使用になりますね・・・・


さてさて、今回は新車ネタ
マツダCX5が出てから
こういう車が最近は人気みたいですね。

マツダにホンダにと発売して
じっくり温めてから、トヨタ！

戦略が成功みたいですね。

デザインも鋭く斬新。

旧車好きの私の好みからは
かなり一線から外れてますが・・・


４WDファンとしてはいろいろなSUVがあってもいいですね。


客層を若目に設定しているようなデザインですが
最近の車は値が高いですね。


ハリアーに手を出すことができるんじゃないかと
思わせる総額に・・・

内装は

最近すべてが同じデザインに見えるのは
おじさんになってしまったからか

ポジション深めで、体のホールド性もいい感じ

私の７８プラドとえらい違い
進歩しましたね。

後席は

けっこう狭め
運転席のハイバックシートが圧迫感あります。

後ろに乗ると昔は前が見える座席位置が定番でしたが
今回のC-HRは全席シートの間も狭く
サイドの窓も高めで小さく
景色を眺めて乗るのには不向き

荷室はトノカバーがついていて
フラット設計で今風です。

デザイン重視なため
後席のドアノブが

日産のジュークも目立たないようにこんな感じでしたか？
思いのほか高い位置にあります。

子供らが勝手に開けて隣の車にエクボなんてことが
起きない様な対策ですか？違うよね。

ドアノブってデザインがいまいちですからね
でも、ツードアにすると不便だし

デザイン重視の妥協点ですね。

FJクルーザーのように
ヒンジについてるのも目立たずいい感じですが
前席を開けてからでないとね。やっぱりこれも不便だわ(@_@)

肝心のエンジンやハイブリッドについては

・・・・興味わきませんでした

伊勢志摩サミットで綺麗になった湾と
美味しい料理に
楽しく騒げる宴会
後は安くて中々行く機会がない場所


調べれば調べるほど
ディープなイメージの観光地

今回お出かけはこちらです



ハート型の島
三重県のわたかの島

上陸は渡船のみです

嵐がアピールすればもっと健全なイメージになるかもね(^^;;

怪しげとなる夜になる前に
島を散策







海がめっちゃめっちゃ綺麗です。
湾になっていても
透き通る海

クラゲに小さなフグ
後はウミウシがいっぱいでしたが(^｡^)

さて内部も少し



怪しげなオブジェ

日中ですが
島民や観光客はほとんどすれ違わず！

ホテルや旅館でのんびり
または、夜の宿泊のみでの利用がメインでしょう

島で観光するのは、何にもありませんでした


ほんとなら
旅館もここに泊まりたいのですが











そこそこいいお値段します
今回は温泉のみの利用で(^^;;
ホテル内めちゃいい香り

温泉後にデザートと飲み物のサービスも

で、お待ちかねの宴会

温泉後に飲んで歌って騒いで

食べきれないぐらいの海鮮物のお食事

マイクで騒ごうが、飲んで叫ぼうが
ここではOKみたです。

怪しげな島ですが
格安で飲んで騒いで

中々、こんなところはないですね。

私の中の不純なイメージや
怪しとこだよの口コミが一新されました。
でも、怪しげな一面ももしかすると
あるのかもね。

行ってみないとやっぱりわからないもんだね。