モリスケのブログ一覧

シビックの
オイルクーラーに繋がるホースから
オイル漏れが起きてしまい
運良く自宅の駐車場だったので
そのまま
不動車となってました。

ショップの受け入れの
準備ができたので
レッカーで移動してもらい
先日無事に復活♪

ステンメッシュホースと
フィッティング1式交換でした。

オイルクーラー付けて
10年は経つので
よく持ったほうではないかと
思います。

これでまた
安心してアクセル踏み切れます♪

197000km

最近
念願のセカンドカーを
購入しました♪

2013年式のN-BOX

GタイプSSのターボです。

快適な車なので
カスタムはしない予定w

シビックの街乗り用
フロントタイヤを
先日交換しました〜。

シバタイヤと迷ったけど
ロードノイズと乗り心地が
良さげな
ファイナリスト595EVO
というのにしてみた。

街乗り＋αでは
全く不満なしです。

シビックの
トレーディングアームを
ピロ化✨
トライボックスさんのを
チョイス。


これにより
コンペセターアームが
要らなくなり
ちょっと軽量化できました。


足が動くようになったので
ハネなくなり
乗り心地がよくなりました。

いち早くつけるべき
パーツだったと
20年越しに後悔した
自分でした（笑）

そして
何より見た目が
カッコイイ😁

シビックの
助手席シートベルト交換。

内装取っ払いで
紫外線にさらされているためか
プラスチック部の劣化で
ボロボロではあったけど
普通に使えてたのだけど
最近になって
引き出す時にロックが
掛かったままだっり
巻取りが動かなかったり。

仕方ないので
オークションで助手席用買いました。
左右で取付部の爪位置が
違います。

運転席

助手席


綺麗になったし
結果オーライです。