3年目外見ノーマル風ですが中身は多少カスタムしてます
| メーカー/モデル名 | カワサキ / Z900RS 不明 (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 外見ノーマル風ですが、長距離も走る曲がる止まるどれをとってもいいバランスでいい感じ中身は多少しいじってます |
| 不満な点 | ライトがLEDだが暗い、曲がるのが得意だが、左コーナーフルバンク中バウンドするとスタンドが削れて、ブレーキかかり怖い |
| 総評 | スタイルもいい(ドツ、キュウ、ボン)、外見ノーマル風ですが、中身はZ900純正ステップ+純正流用ファネル+K&Nエアクリーナ+MotojpオリジナルECU書換+アクラボ+moriwakiモナカ+ピレリDiablo™ Rosso2でめちゃいいバイクです長く乗れます |
| デザイン |
3年前ショップオリジナル(イエローボール)にして良かった毎年新色出るも色あせない
|
|---|---|
| 走行性能 |
排気量も950ccあるので、下から乗り易い、元がz900のSS足回りがいいのか、曲がるのが得意、ECU書換え後は峠の下りとかエンブレ等乗り易い
|
| 乗り心地 |
カワサキらしい硬めだが、オーリンズ入れて少し乗り心地+コーナーリング中安定、オーナー167cmなんですが、短足が、まま着くのでいい感じ
|
| 積載性 |
荷物が載らない、シート下が何も入らないが、
キャリアに小さいバック着けて解決 |
| 燃費 |
ECU書換えても普通はリッター20km走るしフルタンク300km走れるのでいい+アイドル900rpmでも安定してる
|
| 価格 |
3年前ダエグ下取りで軽いバイクでパワーありでz900rs買い頃でよかった
|
| 故障経験 | 現在の所ない |
|---|
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