イナズマンのブログ一覧

今日は、夜勤ですが、目が覚めてしまったので、エンジン始動のトライ。オイル交換は月曜日に実施しましたので、今日は電気系統を実施しました。点火系統・オルタネーター・セルの各圧着端子を磨きました。ネットで検索したところ、セルの動作不良は接触不良が原因とあったので、実施したわけです。終わったので、試しにエンジン始動してみたところ、軽く回るようになりました。後は燃料の供給だけのようです。しかしこれが一番難しそうです(￣￣￣∇￣￣￣;

あれ?おかしいな～ブログの新規投稿したはずなのにな～更新されていない、、、まーいーかー。では再度投稿。
今日はstepvan7098さんの影響をうけまして、入手した白い27のエンジン始動を試みました。結果はNG。愛車27にブーストケーブルまで接続してみましたが、かかりません。セルは回転しますが、回転が重く、「ブルン」とかかるほどの勢いはありません。今日はここまで。再度トライしたいと思いまーす。アドバイスありましたら、よろしくお願いしマース(　´∀｀)
始動前に行ったことは、フォトギャラリーにUPしてますです。

最近、旧車遭遇率がUPしてるなあ～と思っていたら、会いたくない所で会ってしまいました。それは「解体屋」さんでした。旧車は1980年式セリカTA45です。(写真)連絡を受けて、「愛知のよっちゃん」さんと解体屋さん出向きました。2TGをかる赤いセリカクーペがありました。先週のトヨタ博物館のクラシックカーフェスティバルに出展されていたセリカクーペを見ていて、リヤの形状がなかなか良いなと思っていたので、見たときには「欲しい」と思ってしまいました。しかし、解体屋さんから白いTE27を手に入れたばかりということもあり、他の旧車となるとさすがに解体寸前に引取るだけの余裕がないです。しかし、このままでは、サイコロになるだけですので、自分がTE27を好きなようにTA45をこよなく愛す方々がいるはずですので、呼びかけてみようと思いました。自分が引取ったTE27のようになってくれればいいなと思います。解体は本当に一瞬で終わります。いままでの歩みなんてなかったかのように、、、「セリカ」だったなんてみじんも感じさせてくれないです。悲しいですね。
他の写真をフォトギャラリーでUPしてます、ご検討くださいまし。
「愛知のよっちゃん」さんのブログと関連してます。https://minkara.carview.co.jp/userid/404421/blog/22589461/

遅ればせながら、旧車イベント行ってきました～。と行っても、5月連休はガレージの改装に費やし、子供達をどこにも連れて行っていないので、遊びに行くついでにイベント見学です～。でも、子供は遊ばせられるは、イベント見学できるわで、一石二鳥なところは、毎年恒例にしても良いな～と思いました。名古屋第二環状線もできたおかげで、30分ぐらいで到着できるし、帰りには、ござらっせ(温泉)に浸かれるわで、体の癒しにもなるし、一石三鳥ですな～な1日でした。気まぐれに撮った写真はフォトギャラリーにてUPしていきま～す。

今日は、知多旧車倶楽部の仲間の方からの貴重な話を受け、解体寸前の27を譲り受けることが出来ました(´∀｀)。状態としては、車体はボロボロで、部品取り車レベル。しかーし、貧乏性がうずき、車体を時間をかけて再生して行きたいと考える始末です。（書類も無いのに) とりあえず、まずはエンジンがかかる可能性が高いということで、ガレージ改装の合間をぬって、エンジン始動にチャレンジしてみます。今日は、紹介してくださった知多旧車倶楽部員さん、よっちゃんさん、搬送のお手伝いありがとうございました。感謝感謝です。o(*⌒―⌒*)o(あり?この27エンブレム関係が全然付いて無い(ﾉ∀｀*)ﾀﾊｰ。嫁は、居候が増えたねーて言うし(￣ー￣；))