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近いうちに、この物が必要になるのですが、




このカーボン柄が気にいらないので、塗ることにしました。




今回、使用するのはこれ。



プラサフ、ブラックパール７３２（マイＺの純正色）、クリアーの缶スプレー。

 

まず、ピラーの脱脂をして、プラサフをまんべんなくやり～の、



それから、ブラックパールのスプレーし～の、


最後にクリアーをスプレーして出来上がり♪


まあ、こんな感じで完成です！

今日の、Ｚのクラッチ交換が出来たと電話があったのでＳファクトリーに！


さて、乗った感想は軽量フライホイールを外したので、若干レスポンスが悪くなったかな。


でも少しトルクが上がったかな！？


あとは～半クラ少な！！！！


少なすぎて帰り道の間、５回もエンスト・・・。


なれるまで頑張って乗ります。



期待してたシャラシャラ音はとても小さかったです。

会社帰りにSファクトリーにＺを出しに。


今回のメニューはクラッチ交換。


ツインプレートのするのは初めてで、楽しみな気持ち半分、ちゃんと乗れるか心配なのが半分。





明後日、完成予定です。

水曜のこと。


Sファクトリーにて、ようやく黒色キャップから、黄色キャップに変わりました。


マスターシリンダーの事です。


所属クラブの中では自分だけ対策前の物でした。


メーカーに問い合わせたところ、残り少ないという事で、即購入！


これでようやく対策品に交換でき、一安心！


ダダ漏れになる前でよかったです。