ちゃなすのブログ一覧

先日もちょっとだけ告知しましたが…

８月８日（日曜日）
千葉県のＳＡＢかしわ沼南で「トラスト・スイスポ祭り」が開催されます。
（チバーズオフも同時開催。詳細は自分のお友達のmya＠みやさんのブログ見てください。）

トラスト製品狙ってる方やいろんなスイフト見てみたい方は是非一緒に行きましょう。


では一緒に行ってくださる方々に、勝手ながら詳細を決めさせてもらいましたのでご報告を。


集合場所：さきたま古墳・駐車場

集合時間：ＡＭ７：３０（８：００出発）

暫定ルート：１２５号→４号→県道268号→新４号→１６号→ＳＡＢ。


チバーズオフに便乗しながらスイスポ祭りを見る形で行こうと思っています。
当日は３Ｆと呼ばれている立体駐車場の屋上に停める予定です。暑さ対策は個人でお願いします。
（せっかくの機会なのでチバーズオフに便乗する形にしますが、好ましく無い方は他にも駐車場有りますので申し出てください。）

行きは道中トイレ休憩くらいしかしません。朝食等は済ませて来てください。

昼食は現地調達にしようと思います。
１７時迄には帰路につきたいと考えてます。（当日皆で決めましょう）

以上。

参加者を把握したい為、コメント又はメッセージお願い致します。

今日気付いたけど「青粋」が発足されてました！

「黒粋」や「白粋」「黄粋」の兄弟グループですね。

先ほど登録したんですが、自分のカシミールブルー以外にも青は３色くらいあるらしいです！

同じ青スイのお友達にお知らせがてらブログ書こうと思ったら、何名かの人たちに先を越されてた(^^;
みんな早いなぁ

まだ発足して一週間くらいですが登録者３０台越えてました！
すごい人気(^.^)

ステッカーも来月終わりくらいに出来そうだし！
すでに兄弟グループに入ってる方とも並んで停める時に連帯感出ますね。

夢である青スイだらけのオフ会が実現されるのも時間の問題だぁ(^^)

これからますますお友達増やしてスイフトライフを楽しもう(^O^)v

８月８日（日曜日）

ＳＡＢかしわ沼南店での、トラスト「スイスポ祭り」に行こうと思っています(^^)


また古墳に集合かけようかと思っているので、行ってみたいな～って方やトラスト製品狙ってる方は日程空けといてくださいね(^-^)/

ちなみに当日はチバーズさん（自分もだけど）がオフ会しているので、チューニング＆ドレスアップの見本になると思います(^_^)

近いうちにいじりオフをしようかと思っています。

まだ一人しか声かけてないけど、後部座席ＬＥＤ増設・２台、ホーン交換・１台（バンパー外し）やりたい方がいましたね。

でもこの猛暑でひなたはかなりツライかなと…
誰かいじってても大丈夫そうな日陰を知ってる方いたら教えてください。
日陰は思いつかないけどあそこならいじってても平気だよ、って場所もありましたら参考にしたいです。

行田から片道どのくらいの時間かかるかも教えてもらえると助かります。

情報提供お願いします_(._.)_

今日は先週のスポーツコンパクトフェアにて導入を決めた、３Ｄツイストコントローラーの取り付けでＳＡＢかしわに行って来ました。

当初は庭先でやるには高さ的にキツイし、下廻りのボルトが硬くて外れないかもと思い作業をお願いしたんですが、今の自分はジャッキアップすら出来ない怪我人ですので依頼しといて良かったですf^_^;

今回はお友達の「どんぐりすと」さんと二人で行く事になってました。
怪我した時は長距離運転は危ないから取り付けを延期しようかと考えたのですが、どんぐりすとさんが「自分で良ければ運転しますよ」と言ってくれたので、お言葉に甘えて助手席に乗って行って来ました。

始めて自分の車の助手席に座れましたし、途中少しだけ後部座席にも座れて貴重な体験出来ました(^_^)v
運転席以外でも快適だし、特に後ろのシートがかなり座り心地が良かった。

ＳＡＢに到着し、早速依頼票を出して車をピットに。
かなり広いピットでした。
（あの環境で自分の手で出来たら楽しいだろうなぁ）

先週はあまりＳＡＢは見て無かったんで、待ち時間中はゆっくり店内を歩いてみて回りました。
品揃えの豊富さに驚きですね！
どんぐりすとさんもお目当てのお土産をゲットできたようでした。

約一時間で作業は終了。
やり残した事はないのでピットを出てそのまま帰路につきました。

帰りは加須でカレーを食べて帰りました。
本格的なカレーは久しぶりだったので美味しかったです(^^)

３Ｄツイストコントローラーの効果のほどは…
自宅近くまで戻って来てから用水路沿いのカーブの道を少しだけ自分で運転してみたらかなり曲がる車になってて驚きです。
街乗りでは今まで通りの快適さで、ある程度の速度でコーナーを曲がっていくとロールが適度に抑えられていて気持ちいいです。
曲がりきってからストレートになった時の反動も抑えられているので安心して走れます。
それにカーブの途中でアクセルオン・オフしても挙動が少ないので安定感がありますね。
挙動が少ないのはハブマウント裏の補強が効いてるのかな？

今までより高い速度でコーナーに入れて安定して曲がれて出口前からアクセルオンできる、かなりいい感じです。

ほとんど片手運転でほんの５分程度しか乗って無いですが劇的に変化しましたねv(^-^)v
ノーマル足なのにリヤだけでこんなに変わるとは思って無かったのでニヤニヤしてしまいました(^_^)

あとはインリフト気味な動きがおさまってくれれば完璧なので手が完治したらフルブレーキからのヘアピンを体感したいですね。

怪我人の運転によるインプレでしたが参考になりましたかねぇ(^^;
あとはある程度アタックできるようになって気付いた事があったら書きたいと思います。

最後に、「どんぐりすと」さん運転＆お付きあいくださいましてありがとうございました。