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めんての助のブログ一覧

2010年12月10日 イイね!

っということで、カート行ってました

っということで、カート行ってました午前中に組み立てて、午後から走行。

OHしたエンジンのナラシ走行を行いました。

濃い目の混合ガスを作り、濃い目の燃調で8千→1万→1万2千と回転を上げて3セットナラシ走行。

エンジンの調子は上々ですが、超寒かったです。


ナラシのあとは、全開練習。
走ってるうちに、マシンに不具合が出てきたので、練習はそこそこにして片付け。
オーバーホールしたのに、2個あるうちの1個のマスターが抜けました。



時間があまったので、荷物積む前のシビックで走行。

一本クヌギスピードウェイというミニサーキットなんで、何でも走れます。

ミニバイクからGT-RまでOKです(笑

初めて走りましたが
1-2速しか使いません。 
カートで走るとちょうどいい大きさですが、シビックだとジムカーナみたいです。


ハンドルロックまで回して、1速全開で立ち上がったりするコースなんで、調子乗ってるとドラシャ壊しそうです(~o~)

画像は流してるだけなんでヘルメットかぶってません。

モータースポーツは危ない。

Posted at 2010/12/10 01:07:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | レーシングカート | クルマ
2010年12月09日 イイね!

入っちゃった

入っちゃったオーナー含む誰もが無謀&無理と思っていた
『EK9にカートを積む』
っというEK9トランポ計画。

試行錯誤の上、積載に成功しました。

カートを前から載せたり、後ろから載せたり
タワーバーを外したり、スペアタイヤの板降ろしたり、カートのハブ外したりしながら・・・


普通に運転できるシートポジションで、カート載りました(^○^)


一般カーターが、軽トラやらハイエースでチンタラ運んでくるのを横目に
爆音のEK9でカート場に登場。
最速のトランポと言えるでしょう。


まさかハッチバックのシビックからカートが出てくるとは誰も思わないでしょう^^;

っということで、明日は天気がよければカートです。

おやすみなさいzzz
Posted at 2010/12/09 01:55:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | レーシングカート | 日記
2010年12月07日 イイね!

エアコンにガス入れてみたよー

エアコンにガス入れてみたよーついにエアコンが復活。

これで、大好きな真冬の温泉の帰りに車の窓が曇っても安心ばぃ。

今回はコンデンサ外したまま1ヶ月くらい経ってたので、30分かけて真空引きして、5分リークテスト真面目にやりました。

真空引きは、エアコンサイクルに入った空気と一緒に水分やゴミを取り除く作業。

リークテストは、エアコンサイクルに漏れがないか、真空状態を保てるかのテスト。

マニホールドゲージと、真空ポンプは借り物です。

エアコンガスはアストロで買ってみました。200g入りを3本。
あと、怪しいエアコン添加剤。
エアコンの負荷が減るとか減らないとか・・・ ワコーズの類似品っぽいデザインに引かれて(~o~)
多少コンプレッサーオイルも減ってると思うので気休めに入れてみました。

エアコンのガズ、シビックって650g-50gも入るんですね(~o~)

準備したのは200を3本なので少なめですが、添加剤が50gくらいある感じなのでちょうどいい位です。


夜に作業したので、寒さでガスがなかなか入らなかったです。
お湯使いながら20分かけてガス入れ。

ガス入れてエアコンMAX COOLで運転。

外も十分寒いんですが、更に冷たい風が吹き出し口から出るようになりました(^○^)

冬に効いても、夏にどれくらい冷えるかが勝負ですが。



あ、あと

冬でもたまにエアコンコンプレッサを回しとくと、コンプレッサ内のオイルが循環して、エアコンの寿命が延びますよ♪
Posted at 2010/12/07 01:03:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | EK9 | クルマ
2010年12月05日 イイね!

久しぶりに

久しぶりにカートのメンテナンスしてます。

置いてる間に抜けてしまったブレーキのOHです。

カートのマスターシリンダーにはリザーブタンクがありません。
ポートもなければ、カップも1コだけ。

キャリパーも、ピストンの裏にゴムの板があるだけ。

シールを交換し、自作のエアツールの接続部で作ったエア抜きツールを使いエア抜き。


カートの準備は大方できたので、来週行こうと計画中。



しかし・・・



カートを運ぶには、カート屋に頼んで運んでもらってるんですが、都合がなかなか合わない。


どうにかシビックとFITの2台で運ぼうとしています。

シビックにフレーム乗せて、エンジンとかタイヤとかカウルとかをFITに・・・

でも、シビックにフレームが乗る気がしません。

横幅は大丈夫そうですが、カートの全長の方が、シビックの荷室より長いです。

FITは横幅もNGです。

どうもシビックリムジンが必要のようです。

あ、それ、オルティアかw

シビックにカート乗せたことある人、居たら乗せ方教えて下さい。

ルーフキャリアはナシの方向で(^_^;)
Posted at 2010/12/05 01:24:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | レーシングカート | 日記
2010年12月04日 イイね!

ETCつけたよ~

ETCつけたよ~今までもETC使ってたんですが、この度正式に取り付けしました。

今まで使ってたのはアンテナ一体のやつを、シガー電源で使ってました。
いろんな車で使えて便利です♪

が、この前シガーの接触不良でETCのゲートが開かず、恥ずかしい思いをしたので
アンテナ別体のやつをヤフオクでぽちり。


今まで使ってたやつは三菱の音声案内。

今度のやつは、デンソーの音声案内。

三菱の音声案内は、NHKのアナウンサーみたいです。

デンソーの音声案内の方が、20代前半な感じでかわいい声で案内してくれますw

『カードを入れてください』って・・・(^u^)



取り付けについては、また整備手帳に上げていきますが

シビックのピラーガーニッシュ外すんが、あんなにメンドクサイとは思いませんでした(~o~)

いまだに、ガーニッシュ取り付け出来てません(爆

Posted at 2010/12/04 00:07:52 | コメント(8) | トラックバック(0) | EK9 | クルマ

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「@もっちゃん#445 Σ(゚д゚lll)すごい台数になりそうですね💦」
何シテル?   09/17 20:11
NA8ロードスター→SW20 MR2→EK9 シビック→AP1 S2000 → AP2 S2000に乗り換えました。 お金をかけずに、速くするをテーマに ...
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