めんての助のブログ一覧

純正のモモステで十分です。

ハンドルなんて。




でも、見た目が・・・よわっちぃ
んで、ちょっとデカイ。
気がする




ＥＫ９買った時は、ハンドルは純正のままいこう
と思ってましたが



車体も167000キロ

ハンドルもスレが目立ちます。


ナルディのディープコーンでバックスキンのを探してましたが

意図せず落札されてしまったのが

コレ

モモのディープコーンで本皮・・・

ディープコーンしか希望に合ってませんが

新品だし、届いちゃったし、使うしかないです。
しかし派手。趣味じゃありません。

が、使うしかないです。


さて

ボスも探そう。

EK9のボス選びは
コラムの太さを現車で確認しないといけないのか・・・

うちのEK9は１６ミリシャフトでした。

ボスも近日入荷予定。


雨で作業できない分、いろんな作業がたまっていきます(~o~)




PS2

今日は１０日前から喉だけが痛かったので
いい加減に病院に行ってみました。

診察結果は『カゼかなぁ。』
だそう。

で、処置は
おしりに注射しましょう
って(;O;)

いままで風邪でそんなんしたことないけど
大人しく打たれました

右のおしりにプスっと

帰りは両足力が入らず
エンストしましたょ。

ホイールをもらいました。
レイズのエボリューション４ってアルミです。

鍛造ワンピースでソコソコ軽いです♪

でも、１０年前のアルミでクリアはボロボロで、アルミも粉吹いた状態です。
リムもキズが目立つ状態で、このまま履くとEKがさらにボロく見えそうです(~o~)


なんで

リメイクしてみました★





いきなり色ついてますが、一本磨くのに１時間以上スポンジのヤスリで磨いてます。

リムのガリキズも削って磨けばわかりませんねｗ





かなーりいめちぇん。






完成っす。



ちなみに１７インチキで、7.5J　＋45

今の車高じゃイニホイになるでしょうね。

オシャレ履きなんで、スペーサー入れてキメます(^^♪

４本磨いて塗装して２日潰れました。

ホイール用塗料も缶スプレーで
ガンメタ４本
クリアー３本
で１万近くかかってます。
ホイールがタダだから

まいっか

ですｗ

ただイケてないのが

５－４穴マルチなのと

センターキャップ欠品っていうのが・・・です。

タイヤ代を捻出しなければ(;O;)


PSP

リムをビカビカに磨こうと、バフと青棒、白棒を用意しましたが
心が折れたので、ヘアライン仕上げのリムとなりました^^;


PS2

太陽の金星通過を見ようと、遮光レンズを探しにホームセンターへ

結局買ったのは溶接面ようの替えレンズ＃１１　＠３５０円

ちゃんと見れましたよ！

ガラスなのでレンズの歪みもなくて、ぷらっちっくのレンズより
遥かに見やすかったハズですｗ

５月がおわる。
なんか更新を!!

ありきたりですが、プラグ交換しました!

イリジウムMAXプラグです。

絶好調です。いつもですが（笑）

なんとか５月中の更新が間に合ったｗ

構造変更ってやつに行って来ました。

新規登録みたいになるので、車検の満期日は構造変更した日から2年間です。

前日に予約して、大分陸運支局に車を持ち込みました。
予約はインターネッツでできます。

車検当日は、車の中の荷物、工具、スペアタイヤなんかも全部おろします。

昼からの検査を予約したので、午前中は記録簿書いたり
フェンダーモール張ったり
テスター場で光軸あわせてもらったりしてました。

っで、昼から検査です。

普通の継続検査と同じ内容を見られます。

今回は構造変更なので、普通の検査のあと新規ラインに通されて
重さと寸法を計りつつ、入念に検査されます。


今回指摘をうけたのは、純正レカロとローポジレールの組み合わせが怪しいという点
シートベルトの取り付けが、何かあやしいという点

シートベルトは濡れ衣ですが
シートレールはアウトでしょうね。
でも、何でかそのまま通りました。
シートレールという言葉が、検査員から出た時点で『終わった・・・』と思ってましたが
ハンコくれたんでラッキーですｗ
なんやかんやで、一発合格でした(^^♪


ついでに、叩き出したフェンダーがめでたく全幅１７０㎝オーバーしてたので
３ナンバーの普通車となりました。


おかげで
追加の検査印紙１００円、新しいナンバー代１６００円、OCR用紙４０円、ローン会社の委任状手配、税申告書作成、再封印、ローン会社の住所が変わってたので追加の印紙３５０円
などなど、面倒な手続きが増えてしまいました(~o~)

そこで出来上がった車検証が画像のやつです。

分かる人だけ気が付く３ナンバーでしょうね^^;




返却した今までのプレート





いい具合に曲がってます。
新しいナンバーも丸めてやりましたが、まだ足らんです。






唯一画像がある検査票
赤字は検査員がかいてくれました。
変更があるところは、空白のままにしておきます。



検査終わった直後のＥＫ９

普通ですね。

最近、週に１００時間以上労働している私です。
大分弁で言うと『やっちょられん』です。


画像は、工具屋さんから通販で買ったコンプレッションゲージです。
使う予定はありません（爆

何で買ったかというと、自宅でコンプレッションゲージ持ってたらカッコイイかと思いまして(~o~)

圧縮計りたい方は、こちらまでお車お持ち下さい。
外したプラグでヤケドしながら測定してあげます。

よっぽど暇だったらＥＫ９の圧縮でも計ってみます(^^)


PSP