ヨコヤマのブログ一覧

JR神戸線の全駅中、最後までバリアフリー化されず、
「神戸線一のボロ駅」といわれた駅があった。

近所をイノシシが闊歩するお山のすぐ麓、
我が地元の駅である。

先日、そのボロ駅が遂に新築完成した。

改札は橋上化・吹き抜けで全面ガラス張り・・・

言うまでもないが、ナンバーワンボロ駅と言われた旧駅舎より

遥かに便利、快適になった。

しかし・・・・
この、喪失感は何か？



やっぱり、変わり者の私は、
古くて、小さくて、不便でも、人のこころの宿ったものが好きだ。
雨漏りしたって、浸水したって　駅員さんが笑顔で直し、それに誰も文句は言わない。

あれっ？これ、ロドスタ趣味と同じじゃないか・・・

気付かせてくれてありがとう。　長年、お世話になりました。



最高のナンバーワン　ボロ駅殿。

この週末にかけて晴天続き、
そして、首都は素晴らしい東京日和でした。

今年、いろいろな想いで眺めた

大好きな神宮外苑のイチョウ並木・・

今が見ごろかも知れない。
結局、ロドスタでは来れなかったけど。


今回、とあるミッションで、
国会議員の「センセイ」方と会う。


国会議員だから「センセイ」と呼ばれるんじゃないゾ！
国民の為に、役立ち、働くからこそ「センセイ」になる。

なんて思ったり。

何れ、クルマバカ仲間とこの下に愛車を並べよう。



なんて思ったり。

来週はもう、師走。
来年こそ、ここを嫁さんと歩こう。


そう思った。　初冬の　東京日和。

秋本番を愉しむ間もなく、
いつの間にかこのまま冬に突入しそうな気配のするそんな晩秋の今日は、
お山の麓は神戸マラソン。

お山のてっぺんは、ほんのり暖かなオープン日和。

それに、遠方よりのゲストもお山に来るという事で・・
お出迎えがてら、ちょっと集う　(^^)

右に写るNA,ただのNAでは無い。
２０１３年、ベストM２賞受賞車両だ！


車内はアイボリーで統一。
アクセントにウッド・・・・・・私の愛機と上品度が大違い。


そして・・
「ありがとう試乗」させて頂きました（笑）


M２オリジナルの状態を忠実に再現したこのクルマ、
重ステ以外のフィーリングが全て軽い！　同じNAでもこんなに違うと再認識・・

気を取り直して、プチTRG


そして行き着く先は・・・(^^)


「クルマ談義」に花を咲かせて。


遠出した訳でも、温泉に入った訳でも、美味いもの一杯食べた訳でも無い
でも、ちょっと暖かい。
晩秋の一日。

さぁ、明日からまた闘いだ。

晴れの日には、お気に入りのオープンカフェ。
ここはマナーを守る限り無料だ。

愛車を眺めながら、しばしお茶　(^^

幸せである。

珍しく息子とくつろいでいると・・

「センロッピャクですか？」　英国紳士に話し掛けられた（私にはそう見えた）

（私）　「センハッピャクです」

「私のNAはナインティーナインフォーです」

（私）　「持ってるんですか？　私のはナインティーナインセブン」

「私がセンパイねっ」　他愛も無い会話が嬉しい。

（息子）　「外人さん、友達？」
（私）　「友達になったんだよ・・」


そんな、オープンカーのある生活。

誰しも一つは有る。　思い入れの深い店。
その人にとっては伝説の店。

明石海峡大橋も無く、神戸西海岸の埋立てもまだ無く、
ネットも、ケータイも無く、

海は近いけど、淡路島は遠かった。

今より不便な筈なのに、何故か豊かだった。

シーサイドカフェレストラン　WEATHER　REPORT
どうしてか、強烈なオーラを感じさせる店。

プレリュード・ソアラ・ピアッツァにハチロクが並んだ駐車場も・・・


確かに、フェンスの向こうは直ぐ海だった。



私にとっての伝説の店


それは
当時の潮風と共に消えた、二度と行けない店です。