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NCMの愛車 [マツダ CX-30]

整備手帳

作業日:2022年12月9日

ETC・ドラレコ取り付け 1 (コネクター制作)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
取付は業者さんに依頼するつもりで機器をネット調達しましたが、みんカラやYoutubeの取付解説を見てたら自分でも出来そうな気がしてきたのでチャレンジします。
工賃が浮いたので純正ETCボックスを購入しスッキリ収める事にしました。
2
コインボックス裏に用意されたETC用コネクタから2つの機器に電源を取るべく、まずは配線を用意します。
配線用に揃えた材料は以下の通り。
・電工ペンチ
・配線コード 0.75sq
・ギボシ端子セット ダブル
・住友電装 060型TS 4極 メスカプラー端子セット

電工ペンチのみヨドバシ、他はアマゾンで調達。全部で2,500円くらい。
3
これが車内に用意されているETC用電源プラグの対になるコネクター部品(住友電装 060型TS 4極 メスカプラー端子セット)です。

白いコネクターは差し込む側なので、商品名はオスじゃないの?と不安でしたが、金属端子は差し込まれる側なんでメスカプラー端子セットなんすね

初め作るので、失敗しても良いように2セット分購入しときました。
4
メス端子はプラモみたいにランナーで繋がっているので予めニッパーで切り離しておきます。
5
端子に繋ぐコードは取り敢えず8cmにしました。
電工ペンチで配線の両端の皮膜をそれぞれ5mm程剥きます。
6
Youtubeでやり方を見ながら電工ペンチを使って配線コードに端子を圧着。
配線が細いので今回用意したペンチだと留め具をうまい具合に丸めるのが難しかったです。

*細い配線を付ける場合は、線の先端を折り返して蓓の太さにしてあげると綺麗に付けられるのを作業後に知りました・・・
7
配線の反対側にはこちらの二股になったギボシ端子をくっつけます。
8
こんな感じでバッテリー、ACC、アース用に3本作りました。
9
金属端子をカプラーに差し込めなくて小1時間悩みましたが、よく見るとコネクターにロックが付いているので、これをマイナスの精密ドライバーで引き上げると端子がすんなり差し込めました。
差し込んだら再度ロックします。
10
後は二股ギボシに差し込めるように、ETCとドラレコの電源ケーブルに対になるギボシ端子を取り付けて配線の準備は完了〜
念の為テスターで通電チェックをしておきました。

純正ETCボックス(DM01-V6-38Y)が届いたら、機器取り付け作業を行いたいと思います。

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この記事へのコメント

2023年7月13日 11:53
参考にさせてもらいました、ありがとうございます😊

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「[整備] #CX-30 LEDフットライト取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/699311/car/3336480/7823599/note.aspx
何シテル?   06/07 23:11
郊外に引越したのを機に、久しぶりに車を買いました。 前車のボルボV50に比べて車の機能がめちゃくちゃ増えていて、使い方を覚えるのが大変です^^;;

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2022/12/17 23:42:21

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