赤蜂のブログ一覧

どうも、赤蜂です。

私のビートは車検の時に問題が発覚したので、まだ入院中。
来週末辺りに修理が終わるだろうと連絡がありました。
流石に二週間もビートに乗れないのはストレス溜まりますね･･･

で、本題ですが今日は仕事が突然休みになったので、会社の後輩の車をいじってました。
今年の春に入社した新人が親の車を譲り受け、自分好みにカスタムしたい、なんて言っていたので手伝えるトコロは手伝うよ、などと何時もの調子で自爆（笑）
少し前に部品の調達は済ませていたので、今日はその取り付け作業を実施しました。
ちなみに後輩の車はｅｋワゴン（Ｈ81W前期型？）です。
取り敢えず簡単な光物（ベクトルが相方に似てる？）から始める事に。

まずは光物と一緒に購入したハンドルカバーが付かないとのコトだったので私がチャレンジ。
10分程の格闘（笑）の末無事に装着出来ました。
で本番、最近流行っているヘッドライト下のラインLEDから。
取り敢えずバンパーを外し（結構面倒臭い）レンズ下へラインLEDを貼り付けて、スモールランプから電源を取りました。
バンパーを取り付ける前に一応点灯テスト、この段階で既に後輩はテンション↑↑
バンパーを戻して一つ終了、続いてリアナンバーボルトの交換。
光るナンバーボルトに交換するので、コレもリアスモールから電源を拝借。
スペアタイヤ積載スペースにナンバーボルトが貫通してるのには驚きましたが、コレも大したトラブルも無く終了。
ナンバーボルトの点灯テスト時に後輩更に興奮状態に（笑）
更に運転席と助手席にフットランプ取り付けました。
コレは電源をオーディオのイルミ電源から取ろうと思い、バラしてみたのですが･･･純正オーディオでしたorz
ADDZESTの２DINだったので社外だと思い込み、アダプタから取れば楽勝じゃん、なんて考えていたのに･･･
仕方が無いのでメーター照明から取ろう、という事でメーターをバラしたんですが･･･バルブ使ってませんでしたorz
インジケーターからメーター照明までLEDが使われていて電源を取るどころではありませんでした。
ソケットとかコネクタとか使うよりもLED直付けの方がコストがかからないのは分かりますが、どれか一つでもLEDが死んだら、メーター丸ごとアッセンブリ交換ってコトですよね？良いんだか悪いんだか･･･（笑）
んで、最終的にフロントスモールから電源を確保して車内に引き込みました。
この段階で後輩はテンションMAX状態、ココまで作業を終えた段階で時計は12時を回ったところ。
気温が上がって、とても細かい配線作業が出来る精神状態ではなくなったので、今日の作業は終了となりました。
後輩は、まだ12時を回ったばかりだというのに「早く暗くならないかな」を連発してました。
作業終了後、13時半位まで後輩と駄弁ってましたが、ここでお開きとなりました。

その後はテキトーに涼み（分かる人には分かる？）に行って帰宅しました。

そんなワケで、今日は日頃相方の兎で鍛えたスキルを存分に発揮した一日でした（笑）
したら、また！

どうも、赤蜂です。

今日は相方の兎をいじりました。
朝から相方と合流・・・の筈でしたが一寸トラブルがあって遅れるとの事でしたので、ならば延び延びになっていた左テールランプの交換をする事にしました。
画像上側の赤い○の部分が割れた箇所、緑の○は浸入した雨水を排出する為に開けた穴です。
交換自体はコネクタを外し、ナットを４個外せば簡単に出来ます、が配線を固定しているパーツの外し方が分からず一寸苦戦しました。
それでも15分程で作業は終了、グッドタイミングで相方も到着したのでブレーキを踏んでもらい点灯試験を手伝ってもらいました。

点灯試験も無事終わり、今回の目的である相方の兎をいじりにいつものガレージ（笑）へ。
ガレージ（笑）に到着すると先客が！
取り敢えずドライバーの方も居ないので日陰になる所に停めて朝食後に状態を確認、その後プランを話し合い必要になると思われる部品を調達に。
近所のホームセンターで部品調達をするつもりでしたが、震災の影響で目的の部品が手に入らず、仕方がないのでそのまま昼食へ。

随分前から気になっていたハンバーグ屋があったのですが日曜が定休日でなかなか行く事が出来なかったお店に行きました。
ランチメニューが一律500円とリーズナブルな上にライスの大盛りが無料！
飲み物も合わせて二人で1200円で済みました。
昼食後足りない部品を買いに別のホームセンターへ移動。
こちらでは目的のモノを無事購入、早速ガレージ（笑）へ戻り作業開始です。

以前から相方が調達していたパーツの取り付けでしたので、どうすれば良いかは何度もシミュレーション済みでしたから、取り敢えず仮配線してテスト・・・上手く動作しませんでしたｏｒｚ
どうやら電圧不足でリレーが動かないのが原因の様でしたので、バイパス回路をその場で考えて電圧を確保。
仮配線のバイパス回路でテストすると・・・うまくいきました。
半田ごてを使って仮配線部分を配線し直し、仮組み状態で再度テストすると・・・うまく動かない！
ナゼだか分からず暫し悩んで、もう一度配線を見直すコトに・・・アースが配線されてませんでした（爆）
アースを取り直しテストしたところ無事に動作してくれたので、車内の外した箇所、バラした部品を元通りに組み直し作業終了。
二人で意味も無く動作させては爆笑、を何度か繰り返し落ち着いたところで某安売りの殿堂へ買い物に行きました。
毎度の事ですが、ココで買い物をすると「こんなに買ったのに、こんな金額？」って事になるので面白いです（笑）
買い物終了後に相方と分かれて無事に一日を終えました。
兎のどこをいじったかは相方が詳しく紹介すると思いますので、敢えてココでは書きません（笑）

そんなワケで、相方も私もなかなかに充実した一日となりました。
したら、また！

どうも、赤蜂です。

今日はおそらく今年度最後の相方の兎いじりです。
昨年まではこの時期に相方が休みが取れるのは珍しかったのですが、今年はいろいろな事情で休めた様です。
明日から地獄の様ですが・・・
そんなワケで、相方が新たに購入したアームレストの取り付けと、以前から取り付けてはいたが機能していなかったキーシリンダー照明の改修をしました。

まずはアームレストから作業開始。
事前に取り付け位置を決めていた様でしたので、あとは固定方法を考えるだけの状態でした。
検討の結果、アームレストのフレームに穴を開けてセンターコンソールにタッピングで固定する事にしました。
固定位置を決める為にマーキングをしてから一度アームレストのフレームをバラして左右のフレームを重ねてドリルで穴を開けた後、再度組み立ててタッピングで固定、ヘンなガタも無く位置も良い様でしたので終了。
続いて照明の改修作業にかかります。
こちらは元々LR44三個で点灯するモノだったのですが、気が付かないウチに勝手に点灯して電池を消耗してしまうという困った作りでしたので、この点をまずは改造。
で、バラしてみてビックリ！なんと電流制御してませんでした。
コレでは最初のウチは良いですが使っているウチにLEDが過電流で壊れてしまいます。
取り敢えず12Vで点灯出来る様にCRDを入れて配線を外に出しました。
相方との相談の結果ルームランプ連動にする事に決定、まずはルームランプをバラし配線を並列に繋いで電源を確保。
ルーフのカーペットの隙間からAピラー内を通しタコメーターの裏から配線を引いて接続しました。
点灯させてみるとルームランプの残光ユニットのおかげでドアを閉めてもすぐには消えず良い感じに。
ただ消費電力が増えた所為かルームランプの残光時間が短くなってました。
相方が問題無いと言っていましたのでコレで此方も作業終了。

作業終了後、良い時間でしたので食事に出掛けました。
当初予定していたところは最近出来たお店で、待ち時間が凄そうなので断念。
行く途中で見かけた台湾料理のお店に変更しました。
入店したところで店員さんが人数を聞いてきたのですが、日本語が一寸・・・どうやら本場の人のお店の様です。
微妙な恐怖心を抱えながら料理を決め注文、私は台湾ラーメンと炒飯のセット（680円）、相方はカレー炒飯の大盛り（480+100円）
注文を終えた後店内を軽く見回すと・・・通路を挟んだ斜め前の席のテーブルに一寸普通ではない量の炒飯が盛られた皿が！

私　　「なぁ、あれ炒飯の大盛りぢゃね？」
相方 「いや、アレは二人分を一皿に盛ってるんだよ」

などと話していると私のラーメンセットが到着。
ラーメンも炒飯もフルサイズ、しかも炒飯は普通のお店のより量が多そう・・・
続いて相方のカレー炒飯が到着、間違い無い斜め前の席の炒飯と同じ山が！（笑）
私たちが目の前の食事と格闘していると向かいの席のおばさん二人のメニューが到着、あちらも有り得ない量の蟹玉餡かけ炒飯（推測）を前に笑うしか無い常態。
見ればそこかしこのテーブルでお持ち帰り用のパックを用意してもらっていました。
なんとか私たちは完食しましたがマジできつかったです（＾＾；）

食事のあと私の自宅の玄関照明用の電球を買いにホームセンターへ移動、移動中も相方は苦しそうでした。
各々買い物を済ませ、最近恒例となりつつある某安売りの殿堂へ。
相変わらずのカオスっぷりな店内を回りながら気になったモノを籠に放り込みつつ一周、結構買った筈なのに二人とも千円そこそこの買い物でした。
買い物が終わると、もういい時間になりつつあるので今日はお開きとなり帰宅しました。

そんなワケで、分かってはいても大陸系の食べ物屋には要注意、と再認識させられた一日でした（爆）
したら、また！

どうも、赤蜂です。

今日はイマイチハッキリしない天気でしたが相方兎のカスタムをお手伝いしました。
先日預かった、おバカアイテムの装着です。
少し前から自分の兎にバス用アイテムを取り付けるのに凝りだした相方が次に選んだのは・・・”ワンマン”表示マーカーでした。
毎度のトラックショップJETで適当なLEDマーカーをチョイスして、相方がカッティングシートでワンマンマーカーに仕立てたモノを私が自作したステーとホームセンターで購入した蝶番で取り付けました。
本当ならスイッチを取り付けて光る様にする筈だったのですが、あまりの寒さと時間切れで次回に持ち越しになってしまいました。
それでも見た目の面白さは充分過ぎる程で、見てるだけで何故か笑いが込み上げて来る代物に仕上がりました。
私のビートのネタでは無いので写真は載せないつもりだったのですが、今回のは載せておきます。
少しでもこのおバカ具合が伝われば良いのですが・・・

そんなワケで、今日も相変わらずな可笑しな一日になりました。
したら、また！

どうも、赤蜂です。

今日は相方のウサギを弄りました。
相方が自分で取り付けたトゥイーターの配線の見直しとエアクリーナー（毒キノコ）の取り付け、リヤドアスピーカーのLEDリング取り付け、リヤシート用ドリンクホルダーの取り付け、と一気に４点片付けです。

まずはトゥイーターから。
取り敢えず音は出ている様ですが右側の出音がおかしいとのコトですので早速バラしてみたところ、運転席側は配線が極端に短く、端子が付けられない状態でビニテで絶縁してある状態、助手席側は一応端子を圧着してありましたが引っ張ると抜けそうでした、両側共このままでは作業し難いので配線の延長をします。
まずは運転席側から、コラムアンダーパネルを外して手探りで配線を引き出し、圧着端子でケーブルを延長、序に長過ぎるトゥイーターの配線も短く作り直して接続、この段階で音を出して確認後配線を通し直して仮装着。
続いて助手席側、グローブボックスとドキュメントボックスを外して配線を引き出し、運転席側と同様に配線を延長、トゥイーターの配線も短縮してテスト後仮固定します。
時間にして約１時間程でトゥイーターは終了。

続いてエアクリーナーです。
社名は忘れてしまいましたが、よく聞くトコの車種別専用品なのでマニュアル通りに組めば取り付けられるとのコト。
マニュアルの写真を見ながらノーマルのエアクリボックスを撤去、ブローバイホースを付属のシリコン？パイプに交換、ステーを仮組みしてエアクリとチャンバーを取り付け、各部クリアランスを確認後本締めして終了。
大体15分程で取り付けを完了しました。
取り付け後のエンジンルームを見て相方は狂喜乱舞、バシバシ写真を撮ってました。

当初の予定ではココで作業終了の筈でしたが、思いの外時間がかからなかったので残りの作業も片付けるコトに。
移動中トゥイーターからの出音を確認してもらいましたが、作業前よりかなり改善されているらしく相方大満足の様子。
取り敢えず昼食を、てコトでマックのテキサス２セットで軽く済ませ、足りない部品の買出し後ガレージ？へ戻り作業再開。

リヤドアのパネルを外し、パワーウインドウスイッチのカプラーから電源を取り出します。
私が電源を取り出している間に相方はLEDリングをパネルに取り付け、ドリンクホルダーの取り付け位置を決めます、最近は作業分担が出来る様になったので時間短縮が出来ます（笑）
LEDリングの点灯テスト後、ドリンクホルダーの取り付け、パネルを元通り取り付けて終了。
ドア２枚で約１時間程で作業終了。
最終確認をして全ての作業を終了した時点でまだ明るい状態でした。

作業の出来に相方は満足してくれた様でした。
今日１日で大体作業を終了出来ましたので、明日はビートを弄ろうか？と考えてます。

そんなワケで、相方のウサギは更におバカ度がアップしました（笑）
したら、また！