赤蜂のブログ一覧

どうも、赤蜂です。

今日は車検の時に指摘されたトコロの補修PART２です。
前回のヘッドライトの光量不足と共にブレーキパッドの残量も指摘されました。
残り2mm程しか無いので交換を、と勧められたのですが予算の都合でパスしてたんですね（＾＾；）
まぁ、2mmもあれば半年位は問題無かろう、と・・・
で、今回懐に若干の余裕が出来ましたので交換と相成りました。
前回交換してから７年位持った計算ですね。
そして今回も出来るコトは自分でやる（工賃取られるのが嫌とも・・・）ってコトで（笑）
先週から必要になりそうなモノとブレーキパッドを集めてましたので、途中で足りないモノも無く１時間半程で作業も終了。
苦労した点は、キャリパーの固定ボルトが固着していて外し難かった、ってコト位ですね。

ちなみにブレーキパッドはNTBのヤツで、前後合わせて5500円位。
もう山へ走りに行くコトも無くなりましたし、街乗りメインならノーマル互換で十分、何より財布に優しいですし・・・（＾＾；）

そんなワケで、これでブレーキはあと５年は大丈夫（笑）
したら、また！

どうも、赤蜂です。

本当は昨日やる予定だったのですが、生憎と雨模様だったので・・・
今日は天気も良かったので以前から気になっていた箇所に手を入れてみました。
樹脂製レンズでは避けて通れない黄ばみ取りです。
最近は専用ケミカルも増えて来ましたので、モノは試しってコトで。

今回試したのは写真のブツ、値段も手を出し易い1000円以下（笑）
施工方法は非常に簡単、ガラスコーティングと変わりません。
注意点は円を描いてはいけない、必ず縦横方向に施工するコトと、研磨剤が以外に軟く垂れ易いので他の部分に付かない様にするコト位ですね。


で、施工前と施工後なんですが・・・あんまり変わった気がしません（笑）
表面はつるつるになっていい感じなんですが、問題の黄ばみの方は微妙な感じ・・・
コレは外側ではなく内側が黄ばんでしまっているのかも知れませんね。


レンズ磨きが意外と時間がかからなかったので、ウィンドゥの撥水処理もついでに。
いつもは面倒なので、そのまま塗って終わりにしてしまうのですが、さすがに以前処理したモノの残りが見苦しくなって来ましたので下地から。
今回使ったのが写真のブツ、こちらも財布に優しい1000円以下（＾＾；）
キイロビンならもっと安いのですが、今回は撥水処理も落とさねばなりませんでしたので・・・
実際に作業を始めてみると、えらく簡単に処理が落とせました、科学の進歩ってすげ～！って感じです（笑）
下地処理のあと撥水処理して作業終了、両方合わせて時間にして1時間程ですね。
コレで雨の日も安心（笑）

あ、ちなみにヘッドライトは車検の時に（HIDなのに）光量不足を指摘されてハロゲンに戻されていたのを新しく用意したHIDに換えました。
実はその光量不足が今回のレンズ磨きの発端なんです。
それに以前は6000ｋを使っていたので色的にも不安はあったのですが、今回は念願の4300ｋを見付けたので色も安心です。

そんなワケで、今日はケミカルのテストレポートみたいになってしまいました（＾＾；）
したら、また！