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しるむーぶの"なし" [ダイハツムーヴカスタム]

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整備手帳

作業日：2022年12月10日

フロントアッパーマウント交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

1

フロントアッパーマウント交換

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作業の途中の写真です。

スプリングコンプレッサーはアストロプロダクツ製の激安品ですが、ちゃんと役に立ちました☆

2

フロントアッパーマウント交換

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左取り外し品。ダイハツ純正、19年間お疲れ様でした。
右社外新品。UM-D1。

3

フロントアッパーマウント交換

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取り外したマウントはゴムが痩せてしまい、手で軽く触るだけでガタがありました。

社外新品は手でいくらこじってもガタガタしません。

新品に交換後、フロントの車高が少し上がったようです。

4

フロントアッパーマウント交換

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一番左取り外し品
真ん中と一番右新品

見た目では新旧で差はありませんが、手で触ると外したのものはベアリングがゴロゴロと異音がありました。

5

フロントアッパーマウント交換

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ダストブーツは、もしかしたら違うものを頼んでしまったようです。

でも取り付けは特に問題ありませんでした。

6

フロントアッパーマウント交換

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左純正取り外し品
右純正新品

R4(2022).12.10 223428km 交換

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