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ケネケンの愛車 [日産 キューブキュービック]

整備手帳

作業日:2010年4月3日

マフラーブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラー交換で気になっていたテールの高さを、持ち上げることにしました。
今回使用したのはJURANのJタイプという、VitzやFit用のブッシュです。
JURANのCタイプ(小判型のφ9mm)の部分に使用すると、10/14mmUP可能と書いてあったので、試してみました。
2
リア側の交換前。
思ったより伸びていました・・・・・・
3
交換後の写真です。アングル違いますが、車体とマフラーのステーの距離が明らかに詰まりましたね。

マフラー交換と同じく、ジャッキアップ+ウマ掛け。
ブッシュの抜き差しに自由度を持たせたかった為、マフラーのフランジ部分のボルトも外し、マフラーがフリーの状態で作業しました。

ブッシュの穴には、今回はタイヤワックスを塗ってみました。
CRC同様、強化ブッシュでもすんなり入りました。
4
フロント側も交換します。
ここはブッシュを脱着する際に、遮熱板が干渉しますのでちょっとやりづらかったです。
5
ブッシュの比較です。
JURANのほうは、上下ひっくり返せばあと4mm持ち上げられます。
6
バンパーとの隙間はこんな感じです。
縁石とテールの関係も、少し改善しました。
7
これは交換前です。
アングルが微妙に違い、変化はわかりにくいですね^^;

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