FD3S解体大作戦②

天気回復して来ました♪








すっかり雪も解けてまた秋に逆戻り？





嬉しいオパカです♪







今晩は、天気良いみたいな土曜日に、エンジン、駆動系諸々降ろす予定なので、構想と細かな配管の切り離ししました。








初めてのクルマなので、どんな風になってるかわかりませんw







エンジンマウント見えないので下から探して見ます。




片側ですが、多分位置的にこれだ？














エンジンルームのいろんな配管切り離します！








が…








配管だらけ(＞人＜;)


















大体はパワステ、エアコンの配管っぽいと思うのですが、このクルマは純正でオイルクーラー付いてるのでごっちゃになってます(^^;;




後付けなら明らかにわかりそうですが、狭い隙間をうまくステー使って組まさってます…






目で追って探して〜切り離します〜













パワステ〜オイルクーラー〜









インマニ周り〜


オルタ配線やら細かなコネクター、燃料抜き忘れてた燃料ホース類を外しました（汗）













RSの感覚で居るからか…




プラグとか見えるけど、メインハーネスが見当たらない？




エアコンコンプレッサー付いてるけど、配管が分からない？


腹下にあるのか？







良くわからない部分ありますが、何とか休みで晴れの予報の土曜日に、ラジエター、エンジン、駆動系降ろせそう？











本日の成果は、ラジエターステーとオイルキャッチタンクです！


地味ですw















人のクルマばかり手掛けてる訳じゃありません？






予備のTBOスポイラー買いました＼(^o^)／






未使用ですが、保管時の割れや傷が多数♪


どーせ直せば良いんですw














明日は、天気が悪いみたいなので、キャブでも磨くかな？














といつものブログは、これで終わりなんですが…







昨日にフィリップスのノンフライヤーが我が家に来ました＼(^o^)／








昨日も今日もヘルシーなフライです＼(^o^)／


















ビールが進むよ（爆）