☆モトキ☆のブログ一覧

先週末、親戚に不幸があった為、大人しくしていた自分です。




自分も、いつ突然来るかわからないのでその時が来るまで好きな事やっていたいものですね＼(^o^)／










日曜日の午前中は、時間があったので、伊達のモーニングクルーズに寝坊したので（爆）高速で向かい〜





その後は、ディーラーにてモコ男のオイル交換をしてもらい、エンジン部品の注文もしました。





モコ男は、メンテプロパックにてのオイル交換ですが、クーポン券が今回で無くなったので、次回オイル交換からは自分でしなければ…




エンジン部品は、フロントカバー周りやチェーン周りの部品、メモ帳五枚分あったので『暇な時に調べてください』と言って帰って来ました。








しばらくして、ディーラーの方から『在庫無い部品があり、休日なので確認が取れないので取り敢えず発注しておきます』との連絡をもらい、その時の話はそこで終わり。



























そして、今日…




いろいろ？落ち着いたので、仕事帰りにディーラーに寄り、もう一度在庫あるか確認しに行きました。











フロントカバー取付ボルト→2本必要な短いボルトが1本のみ



フロントカバー裏Oリング→製廃




フロントカバーガスケット左右→バックオーダー




二次側タイミングチェーン→製廃











今回頼んだ部品の在庫状況は、こんな感じでした。






中には、バックオーダー物があるみたいですが、みなさんわかってる通り部品は『在庫限り』な感じですね。










だからと言って、使いもしない部品をストックされる方が居ますが、それも困りますね。












悲しいです。











しかもそれなのに、来年から部品の値上げ。






腹立ちます。










ちらっとディーラーに寄った後は、ダッシュ！で『オニギリカメンさん』のところに向かいまして〜


























のラーメン（笑）

















って本題のFJバルブ♪






これは、インテーク側のバルブが打ったウンコエンジンに、元エンジンからインテーク側のバルブを使ったので、欠品していたので譲り受けました。


いつもありがとうございますm(__)m



このインテーク側のバルブを使わせてもらい、元エンジンのヘッドをノーマルのまま組もうかと思います。







後、ピストンのバランス取り時に加工する箇所も、確認出来ました！










これで？組み方もわかったので、部品さえ揃えば、正月休みの8連休は楽しく過ごせそうだU^ェ^U