☆モトキ☆のブログ一覧

今から①年前の出来事から…




2号機の(^^ゞﾆﾔﾆﾔ部品が舞い戻って来ました☆


これと、車高調を買い替え組みｱﾝﾀﾞｰ55か(^^ゞﾆﾔﾆﾔ

みなさん週末はいかがお過ごしでしたか？

最近の北は、気温差で霧が舞う日が多く、せっかくな週末も霧がひどかったですm(__)m
そんな中、先週ｴｷﾏﾆ試着時に壊した触媒と、Vﾍﾞﾙﾄ交換、左前ﾀｲﾔのｱﾗｲﾒﾝﾄ調整をしました。

触媒編

取り付けﾎﾞﾙﾄが固着していたのわかっていましたが、ｴｷﾏﾆを試着時に外すﾊﾒに(^_^;)ｱｾｱｾ
思い切ってねじ切り、回らない箇所はｸﾞﾗｲﾝﾀﾞ-で削って外し触媒ｽﾄﾚｰﾄを装着してやりました(爆)
↑は午後21時の作業w(゜o゜)wｱﾜﾜ
取り付けﾎﾞﾙﾄも折れ、装着不可な触媒を、M10ﾎﾞﾙﾄで取り付けようとﾄﾞﾘﾙにてﾊﾞｶ穴加工。
装着時、ﾎﾞﾙﾄ周りの遮熱板が邪魔になるので、自分の不器用な指が入る様に周辺を削って加工完了。
これでﾏﾌﾗｰ交換時やｴｷﾏﾆ交換時も、触媒の付け外しが楽になりました☆

Vﾍﾞﾙﾄ交換編

旧車がｷﾘｷﾘ音鳴って走っているとみなさん確実にﾎﾞﾛｸﾞﾙﾏと思いますよね…
そんなｸﾙﾏが自分のでした(爆)
1ヶ月ぐらい前にﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄのみ換えましたが、それでもｷﾘｷﾘ音が(-_-;)
どうやらｴｱｺﾝのﾍﾞﾙﾄからの様でしたが、ｳｵﾎﾟﾝのﾍﾞﾙﾄも換えようと購入。
ｴｱｺﾝのﾍﾞﾙﾄを外す時、ｳｵﾎﾟﾝのﾌﾟｰﾘｰが邪魔なので外した際に、ｵｲﾙ漏れの酷さを改めて痛感(>_<)ｲﾀﾀ
冬が来る前にはやらないと行けない課題が増えました(爆)

ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整

ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙを履いているし、このｸﾙﾏの足回りなら、ﾊﾝﾄﾞﾙの取られも仕方ないかな？と思ってました…
最近はｷｬﾌﾞばかり気にしましたが、そんなｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞも落ち着きふと気になり前ﾀｲﾔを見てみると…左前ﾀｲﾔのみ内減りがw(゜o゜)wｱﾜﾜ
せっかく買ったﾀｲﾔがと思うと悲しくなります(泣)
とゆーことで、さっそくｱﾗｲﾒﾝﾄ調整です。
調整した結果、ﾊﾝﾄﾞﾙの取られも少なくなり、様子見で来週また見て見ようと思います☆
…がここにもやっぱりありましたm(__)m
ﾀｲﾛｯﾄｴﾝﾄﾞのﾌﾞｰﾂの破れが…

直すところがいっぱいです(^O^)
なんか嬉しくなっちゃいます(^^ゞﾆﾔﾆﾔ

そんなRSに首ったけな週末でした(爆)

みなさんお疲れ様です～



本日、某オクにて購入したフジツボ製競技用のスチール製エキマニを装着しようとしたところ、触媒前の取り回しが純正とは内側に…しかも寸足らず(^_^;)

どなたかNAの排気系に詳しい方居ませんかm(__)m

北も、やっと暖かくなり外でビールを飲み焼肉したくてタマラナイ方…


海水浴シーズン到来！？！？
おネェちゃんの水着姿(^^ゞニヤニヤな方


こんばんわ(^o^)


最近、やたらと外で焼肉したい☆モトキ☆です！

どなたかクルマ眺め『ビール』を飲みながら焼肉しませんか(^^ゞニヤニヤ



最近GWのお陰で金欠な自分でしたが…

我がRSの燃調濃い為の悪燃費&ツーリングに行っても吹けなく気持ち良くないし、追いつけない為、『キャブセッティング??』に手を出してみました(^_^;)



どうやら、メインジェットが冬用セッティングで濃い為5000回転からはノッキングで吹けない…

わざと、エアクリを外して空気量を増やしてみるも同じくノッキングm(__)m


北を代表する『DR30 FJ友の会』の方には、『キャブ仕様』は自分だけなので、このみんカラで知り合えた同じキャブ仕様なRS乗りの『シャコタン☆ブギ』さんに相談。

『メインジェットが濃すぎるぎるので?』とアドバイスを貰い、それを実行してみようと番手の低いメインジェットを購入。


今日、仕事から帰宅すると届いていたので、さっそく交換☆


いざ試運転…給料出たので、ガスは満タン(^^)☆



恐る恐る回転を上げると(^^ゞニヤニヤ


たまらず満開(^^ゞニヤニヤ



…２号機を潰してから丸①年m(__)m


久しぶりにパイーン♪と『FJサウンド』を聞きました(^o^)☆


いつ踏んでも『パイーン♪』です(爆)



今までに比べると、あまりにも吹ける&プラグも焼けているので、逆に薄すぎなのか??と不安にも(^_^;)アセアセ


しばらくは、プラグとにらめっこしながら乗ります。



…このレスポンスなら、ターボ要らず(爆)