☆モトキ☆のブログ一覧

みなさんこんばんわ(^o^)





本日、RSのラジエターホースを交換しようと、せっかくだからキレイにしようとラジエターを外しました！






















コアがボロボロッス(^o^)











だから、渋滞＆アイドリングしてるとオーバーヒートしそうになってたんですね〜(^o^)











我がRSよ〜！

よく見なくてゴメンね〜

もう離したりしないからね〜





1号機と共に歩み続ける？現三号機であった…それと痛い自分o(^▽^)o

みなさんこんばんわ(^o^)




遅くなりましたが(>_<)先週の日曜のブログです！


遊び過ぎて当日に書く時間がありませんでした（爆）



午前中に、日本海側から地元へ帰宅した自分。



その後、モコ男を夏タイヤへ交換と同時に、以前に購入していた、初めてなジュラルミン製の軽量ナットで締め付け！

10キロでトルクレンチで締め付け中、嫌な事が起きました(^^;;

5ミリスペーサーを噛ましたリアを締め付けると、5山は掛かってましたが、1本が舐めてしまいました（汗）

ホイールを外しハブボルトでタップを揉み直しし、そのナットは再使用出来ました。


その後、RSの車高調のバネレートをＦ16キロ→10キロ、Ｒ10キロ→7キロに替え、バラしたついでに車高調ネジ分をモリブデングリスを塗り手入れ。


日が暮れましたが、せっかく夏タイヤ履いたモコ男は塩カリで真っ白なので、モコ男とRSも洗車♪

掛けた水が凍るほど寒いのに、かじかむ手で洗車したおパカな自分(^o^)


夜は、友達に誘われプチオフ会して、帰ったのが23時過ぎ…



クルマ三昧の週末でした(^o^)



…と思ったと同時に『あと何年、こんな自己中な生活を出来るのか？』と思う自分m(_ _)m






…先ずは、来週RSのエキマニ修理だな（超爆）

みなさんこんにちわ(^o^)



最近の休みは、クルマイジリばかりしてる自分です（笑）


今日は、やっと（汗）モコ男用にと去年のクリスマスに彼女からプレゼント♪でもらった『オートゲージ製Φ60タコメーター』を取り付けました(^o^)


ディーラーの方やタイヤ屋の方に、配線を調べてもらっていましたが、CAN通信というのがネックだった様ですm(_ _)m

自分もテスター当てて配線探すのに苦労しました（笑）

ダッシュボードも3回ほどバラしたので、合いも甘くなってしまいました（泣）


こんな思いをしたく無いかたは、黙ってCAN通信対応なピボット製を取り付けてください（爆）

みなさんこんばんわ(^o^)



今朝、間違えてアラームを6時40分にセットしてた？自分です…





起きると眩しいぐらいの晴天！

二度寝は辞めて、RBエンジンマウントに交換をしました(^o^)



作業は、案外つまづく事も無く、無事取り付け完了でしたが…





エンジンは、車載の状態でオイルパンにジャッキを掛けてエンジンを持ち上げてました。

案の定、多少ですが叩いて直したオイルパンがエンジンの重みで凹みました。

エンジンを150ミリ程かさ上げしたのと、エンジンマウントを強化したので、排気系に無理が掛かった様で鋳物のノーマルエキマニが割れました。



自分でやるとこんなもんです（爆）




かさ上げしたお陰で、オイルパンはメンバーよりも15ミリ程上がり、RBエンジンマウントで強化したこともありエンジン自体ぐらつきも無いので安心です！


しかし、6ミリのかさ上げ用のフラットバーを挟みましたが、余計に上がり過ぎな様な気がしまして要らない様な…
しばらく馴染むまでは、このまま乗ってみる事にします。



自分はヘタッたノーマルマウント＆アンダーガードも付けて無駄に低かったので、かなり楽になりました(^o^)



それより、FJの振動がハンドルやペダルに直に伝わりやる気マンマンにさせてくれます（爆）