フロントドアスピーカー 交換（KSC9604）

　クロストレックフロントスピーカー交換です。
フロントドアのスピーカーホールが6×9インチ対応の楕円なので、以前交換したダッシュスピーカーKSC3504に合わせてKICKER同シリーズの楕円タイプにしました。

≪購入部品≫
●KICKER
KSシリーズ KSC6904/6×9インチ 2WAY コアキシャルスピーカー（ペア） ×1

　ドアトリム外し
インナードアハンドル奥のパネルを外すと現れるビスとアームレスト内にあるビスを外します。
　ドアトリムの下側に内装外しを押し込んで浮かせ、トリムを順次手前に引いてクリップの勘合を全て外します。
　ドアトリムを少し持ち上げて上部の引っかけを外し、インナードアハンドル裏のワイヤー2本とスイッチ類のカプラーを全て外します。
　なお、クリップが車両側のパネルに残っている場合は、外してドアトリム側に戻しておきます。また各クリップには黒いウレタンパッキンが付いているので、これも無くさないようにクリップ側に付け戻しておきます。

　4か所のビスを緩めて純正スピーカーを外します。

　なお、純正スピーカーが止めてあるビス受けの樹脂は使わないので外しておきます。

　純正スピーカーとの比較
純正スピーカーは楕円のバッフルに円形のスピーカーを埋め込んだ感じ。コーンエッジ中心の実測径が13cm程なので呼び寸16cmサイズかな？　 交換するスピーカーは表面積が大きい分、低音再生も期待できそう😊

　スピーカーに付属の端子ケーブルを接続し、車両側のカプラーと接続出来るようにカプラーを取り付けます。

　ちなみにKICKER付属のスピーカーケーブルは、灰(＋)・灰/黒(－)となってます。

　スピーカーに付属の端子ケーブルを接続し、車両側のカプラーと接続出来るようにカプラーを取り付けます。

　ちなみにKICKER付属のスピーカーケーブルは、灰(＋)・灰/黒(－)となってます。

　スピーカーブラケットとスピーカーの間にスピーカー付属のスペーサーを噛ませて付属のビスで取り付け。

　スピーカーの周りに防音用のエプトシーラーをぐるりと貼付けます。
スピーカーの出っ張り具合（高さ）は純正とほぼ同寸なので、特に分厚いエプトシーラーでなくても、10mm×10ｍｍの程度の物でドアトリム内側の楕円リブに十分密着します。

　　車両側のスピーカーコードにスピーカー側カプラーを接続。

　カプラーの極性は内側にツメがある側の端子（1番）が＋（プラス）になります（画像はスピーカー側端子を接続側より見る）

　左側も同様に交換。
唯一ブラケットがドアパネル表面のボルト頭に干渉する部位があったので、ブラケットを削ってニガシました。

　配線ミスは無いと思いますが、ドアトリムの復旧前に音響調整音源でスピーカー接続と正相･逆相の位相チエックを行いました。

正相音源再生にて
・音が中央から聴こえる ○
・音が左右に散らばったように聴こえる ✕

逆相音源再生にて
・音が中央から聴こえる ✕
・音が左右に散らばったように聴こえる ○

✕の場合はスピーカー配線が逆接の可能性があります。

　接続と位相チェックはOKだったので、外したトリム類を復旧してフロントスピーカーの交換完了です。

　最後にスピーカー付属のグリルネットに付いてたKICKERバッジを外して貼っておきました😅