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Pinky☆Driveの愛車 [スバル エクシーガ]

エクシーガ / エクステリア変遷(リヤ編) *2012.09 更新

投稿日 : 2010年05月04日
1
 ●ノーマル(納車時)状態の後ろ姿/2010.02.27

・ノーマルマフラー
・ノーマルバンパー

 何か腰高感は否めません。
せっかくの2本出しマフラー(カッター)も何か貧弱です。
さらにマフラーのタイコもシルバーで、おまけに丸見え・・・
2
 ●リヤバンパースカート装着/2010.03.24

 ・スバル純正DOP/E5617YC000WU
  リヤバンパースカート装着
 ・ノーマルマフラー

 腰高感解消、後ろ姿にどっしり感が出てタイコは見え難くなりましたが、ノーマルマフラーの出口がさらに奥まって、さらに貧弱さがUP!
3
 ●ガナドールマフラー交換/2010.05.02

・スバル純正DOP/リヤバンパースカート
・ガナドール CONVERT Rouge EVO マフラー装着
              (ポリッシュ)

 マフラーの出口の貧弱さが解消!
リヤの見た目がかなり良くなりました。
4
 ●STI リヤエンブレム装着/2011.05.05

 [EXIGA]エンブレムの下に
  [STI]エンブレムを貼り付け。
5
 ●リヤバンパースカート取り外し/2011.08.24

・ノーマルリヤバンパー
・ガナドール CONVERT Rouge EVO マフラー

 純正スポーツタイプに交換のため既存のスカートを取り外しました。
 (1時間ほどの状態)
この状態だと少しガナマフラーが主張し過ぎかな?
6
 ●リヤバンパースカート(スポーツ)装着/2011.08.24

 ・スバル純正DOP/E5617YC100WU
  リヤバンパースカート(スポーツ)装着
 ・ガナドール CONVERT Rouge EVO マフラー

スポーティー感UP! 新しい車の気分。 (*^-゚)v

 ベーシックタイプと比べて意匠形状の違いから、マフラーは出口が若干奥まって、飛び出た感が少なくなりました。

▲追記:2012.09.07
 マフラーを FUJITSUBO AUTHORIZE S に交換
http://minkara.carview.co.jp/userid/700184/car/596618/4822779/parts.aspx
7
参考までに、リヤバンパースカート2タイプを比較!

同じ車でも結構イメージが違ってきます。




 ↑上:ベーシック タイプ


 ↓下:スポーツ タイプ


 あなたはどちらが好み (‥ )ン?
8
●2.5 エンブレム装着/2011.09.29

 [SYMMETRICAL AWD]エンブレムの下に
  [2.5]エンブレムを貼り付け。


  これでリヤのエンブレムもシンメトリーに (*^-゚)v!

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