さくまろのブログ一覧

昨日夕方には上がっていた雨が夜になってまた降り出し､
夜中まで降っていたのでどうなる事かと思いましたが､早朝
起きた頃には星が輝いていて一安心。---という訳で予定
通りミラフィオーリ2012に参加して来ました。
イベント開催中､風は肌寒いものの12月中旬とは思えない
日差しの暖かさでたくさんのみん友さんともお会い出来たり
始めましてもあり､今年最後のイベントを一日堪能しました。



7：30過ぎにマイケルさんのキャトルと会場入り。


8：00には一般車両が入場されるので､早速フリマの用意です。


今年は偶然ですが近くにみん友さんが集結。後ろは陶のクルマさんが(^^


気になったクルマ達。まずは､アルファロメオ8Cコンペティツィオーネ。初めて実車見ました！


アルファロメオ･ジュリアSS。こちらも初めて♪


そして､憧れのアルファロメオ･スパイダー･ヴェローチェ。オーナーさんと少しお話させて頂きましたが
レアなビアンコ､しかもMT。やっぱり､どこから見てもカッコいいです♪



その他の気になるクルマ達はコチラ⇒その①　その②

事前の参加申し込みは200台位でしたが､最終的にもっと参加されたかもしれません。


熱心な信者の方発見(笑)


新作､トリコロール･タワー？


昼前には嫁さんと一緒に看板犬のさくらとまろんも登場(^^


本日の戦利品。ビンゴの景品でシトロエンのタオルをGET！


が、偶然居合わせたダブルシェブロンさんがGETされたアルファ･ロメオのストラップと交換♪
ダブルシェブロンさんありがとうございました&遠征お疲れ様でした。


15：30過ぎに会場を後にしました。


みん友さんと別れ自宅近くまで来たところで､後に先程のスパイダーを発見！これも何かのご縁！？
いつか私もスパイダーを♪


そして､きょうは人生初めての経験が。某クルマ雑誌の取材を受けました。キャトルとの出会いや
魅力などについて聞かれ､嫁さんとさくら＆まろんと一緒に写真まで(滝汗)
記事になってメジャーデビュー出来るかどうかは分かりませんが､貴重な経験でした。


きょう遊んで頂いた皆さん､ステッカーをご購入頂いた皆さん､ありがとうございました(^^
また､来年のイベントでもよろしくお願いします♪

明日は今年最後のクルマイベント､愛・地球博記念公園
(通称：モリコロパーク)で開催されるミラフィオーリ2012に
キャトルで参加します。
フリマの申込みをしているので､FBM2012に続いて会場
でステッカーのフリマをやります。
FBMはフレンチなステッカーだけでしたが､ミラフィオーリ
はそのネーミングの通りイタ車が多いのでイタリアンな
モノも少量作製してみました。


需要はどれくらいあるのか全く読めませんが､クアドリフォリオと蛇の○○○乗ってますステッカーは
イタリア語表記でBambino a Bordo(男の子)､Bambina a Bordo(女の子)､Cane a Bordo(わんこ)を､
あとはクアドリフォリオ･リボンのステッカーとトリコローレ･リボンのステッカー／マグネットを用意。

昨年､そして今年の当初の開催日は雨(嵐？)にたたられましたが明日の天気予報は晴れなので､
今年最後のイベントを満喫したいと思います。

明日ミラフィオーリ2012に参加される皆さん､見学される皆さんよろしくお願いします～(^^

今朝は朝食の食材がなかったので､久し振りに喫茶店で
モーニングを。
お店は今回初めてでしたが｢隠家(ajito)｣という何ともいい
響きのネーミングで､内装は和風で天井が吹き抜けになっ
ていて､静かでゆっくり落ち着ける良い感じの空間でした。





そこでいつもは読まないLE VOLANT誌を偶然手にしたのですが､とてもいい記事を発見♪
私の好きな吉田匠さんがC&Cというコーナーでキャトルの記事を書かれていました。


誌面にはキャトル･クラブ広報担当のKさんの初期型キャトルとともに､キャトル･クラブの紹介も載って
いました。
記事の中にはキャトルとカングーの共通点として①フラットな乗り心地､②"妙に"キャブレターっぽい
反応をするエンジン､③癒されるドライビング感覚とありました。うーん､納得です。


うちもそうですが､みん友さんの中でもキャトル＋カングーの組合せの方が何人もいらっしゃいます
もんね。そして文末に気になる記事が。以前､私も「21世紀のルノーキャトル！？ 」のタイトルで
RENAULT 4EVERという世界的なデザインコンペの事を記事にしましたが､何となく実現に向けて
動き出している模様。


個人的には一番最初のデザインが好きだけど､最後のオープン仕様も捨てがたい。いつ頃､どんな
デザインで登場するか分かりませんが､単に雰囲気を真似ただけでない本物の｢21世紀のキャトル｣
の登場を期待して待ちたいと思います。

主治医のユーロフランセさんに預けていたキャトルの車検が
完了し､お迎えに行って来ました。
今回で19年､9回目の車検という事で大物部品交換の心配
をしていましたが､LLC､ブレーキフルード､マフラー吊りゴム､
ステアリングラックブーツの交換だけで済み13諭吉でおつり
が来ましたε-（´。`;）ﾎｯ




19年という短くはない年月､事故にも遭わず大きな故障などもなくこれまで維持してこられたのは
ある意味とても幸運かも知れませんが､購入した当初はこんな長い付き合いになるとは思っても
みませんでした。
自分の過去の愛車でもそうですが､購入した時はずっと長く乗るぞと思っていても何年かすると
浮気の虫が騒ぎだしたり飽きてしまって買い換え･･･なんて事はよくある話ですが､飽きるどころ
か乗り続ける程にその良さが分かって来て愛着がわいてくる。キャトルって不思議なクルマです。

一昨年みんカラを初めてからはたくさんのお友達が出来て､色んなイベントなどにも参加する様に
なり､それまで出不精だった私のクルマ生活が大きく変わりました。日々のブログでのコメントの
やりとりやイベントでお会いするのが､気分転換やいい刺激になっています。
北は北海道から南は九州までお友達がいますが､もしもキャトルに乗り続けていなかったらみん
カラを始める事もなく知り合える事もなかったと思いますので､キャトルには感謝感謝です。

さくまろ号は'97年1月に我が家に嫁いで来ました。尾張旭市に住む初代オーナー様が初回車検
を機に手放されたそうです。この時の走行距離は18,900kmでした。


現在の走行距離は49,900km。16年で約30,000km･･･年平均だと2,000km以下､殆ど走っていませ
んね。去年は確か5,000km位走っていますので､いかにみんカラを始めてからの出動率が高いかが
分かります。


私のさくまろ号のお気に入りポイント---
イエローバルブの反射した凹んでてくりんとしたまん丸ヘッドライト。


キャトルの後姿の可愛らしさを引き立たせるテールランプのデザイン。


フランス式縦列駐車で活躍するグリルガード。


今はなきフランス車の証､三穴ホイール。


サイドのブルーラインと70番のシリアル№。購入当初剥がしてしまおうかと思った事もありますが､
新車当時の状態が維持されている事を証明するものでもあり､さくまろ号の識別ポイントでもあり剥
がさないでおいて良かったです。


シンプルな様でいて､実はとても複雑な造形をしています。現代ではコストがかかり過ぎて､まずあり
得ない手間のかかり様です。ただ単に当時はこの様にしないと強度が出せなかっただけかも知れま
せんが。




割りばしサイズのワイパー。


34馬力というスペックからは想像も出来ないほど気持ちいい走りを愉しませてくれるOHVエンジン。
キャトル､意外と速いですよ。


優しい光を放つ室内灯。夜間にクルマに乗って室内灯を点けると､ここだけ昭和…というか旧き佳き
フランスにタイムスリップした様な気分になれます。


必要なモノ以外なにも付いていないシンプルなインパネ。でも､グッド･デザイン。


前からニョキっと生えたシフトノブ。4MTを駆使して山道を走るのもとても楽しいです。特に3⇔4速の
入り方は独特で､スっと決まった時はとても気持ちいいです。


今となっては正解だったかも知れないエアコン…もといオトコのクーラーレス。最低限の温度と風量
そして風向きを調整出来るだけですが､これで十分と云えば十分。


プリミティブだけど､実用性の高い作りの数々。
ドアを開けるノブ。穴が開いてるだけに見えますが中に鉄板が入っていて､下に押すとドアを開ける
事が出来ます。初めて乗った方は100%降りられません。


何となく和風っぽい引き戸式になっている窓。上手く開けないとガラスが外れちゃいます。


テコの原理を応用したバックドアの固定ヒンジ。絶妙なチカラのバランスでバックドアを開けた状態
で固定しますが､バックドアにちょっとチカラを入れると閉める事が出来ます。この閉まる時の感じが
また何とも言えません。


この鍵を次の3人目のオーナー様に渡す事はないと思いますが､これからも大事に乗り続けて行き
たいです。

約一週間振りのご無沙汰です(^^;
秋頃から動き出した一大プロジェクトに正式GOがかかり､
役員へのプレゼン資料の準備やらなんやらで忙殺されて
とてもブログ更新する余裕がありませんでした(^^;;
きょうはそんな平日の忙しさから解放され､気分転換がて
ら嫁さんと映画007最新作を観に行って来ました。
久し振りに映画館に足を運びましたが今度の007は冒頭
から手に汗握る展開で､クルマ好きにとって色んな意味で
堪らない仕上がりでした。ご興味のある方は是非どうぞ。

---気分転換といえば､来週の日曜日に愛・地球博記念公園（通称・モリコロパーク）で開催される
ミラフィオーリ2012にキャトルで参加予定です。このイベントは閉会が15：30で開催時間中は途中
退場出来ないので時間をもてあましちゃうかなと思い､FBMに続いてステッカーのフリーマーケット
をやる事にしました。 今年最後のトリコ教の布教活動です(笑)
ステッカーはFBMに持ち込んだフレンチなモノが殆どですがエントリー車にはイタリア車も多く､少量
イタリアンなステッカーも用意してみました。当日は参加車両でなくても見学のみでもOKですので､
お時間のある方は是非遊びに来て頂けたらと思います。

#1 エッフェル塔ステッカー(サイズ：縦60mm×横35mm)
　左からRENAULT版(エッフェルノー塔)､CITROEN版､PEUGEOT版､NORMAL版

　エッフェル塔クルール仕様
　(ブルー､ホワイト､レッド､ライトブルー､オレンジ､イエロー､グレー､グリーン､ライトグリーン､ピンク) 


#2 凱旋門ステッカー(サイズ:縦30mm×横27mm(1連)､縦30mm×横85mm(3連))
　横縞トリコロール､3連トリコロール(RENAULT版､CITROEN版､NORMAL版 )


#3 フランス版初心者ステッカー<パロディ版>(サイズ:直径60mm)
　900：旧バージョン（初心者は90km/hまでの制限を表す90をカングーのgooを文字って900に)
　A：現行バージョン(初心者を表す"A"(Apprentie)をALPINE仕様に)


#4 トリコロール･リボン(サイズ:縦100mm×横50mm)
　ステッカー仕様：RENAULT版､CITROEN版､PEUGEOT版､GORDINI版(青､白)

　マグネット仕様：CHECKER版､CITROEN版､RENAULT版､NORMAL版

　FBMでご要望の多かったトリコロールのステッカー版とイタリア仕様のトリコローレのステッカー／
　マグネット版も少量作製しました。


#5 自動車税+10%達成車(サイズ:縦45mm×横85mm)
　13年超えのフランス車乗りの方へ。

　コチラは新作です。


#6 CHIEN A BORD(サイズ:縦75mm×横130mm)
　RENAULT,CITROEN各車種。







#7 プチ･フレンチカー(サイズ:縦35mm×横70mm)
　RENAULT,CITROEN各車種。トリコロールライン入り。


#8 ジャン･ラニョッティさんレプリカサイン(サイズ:縦30mm×横90mm))  
　剥がれにくい様に内貼り仕様で鏡文字になっています。
 


　上の画像だとちょっと分かりにくいですが､キャトルに貼るとこんな感じです。


　天候が良ければさくらとまろんも一緒に参加予定です。それでは､来週参加／見学される皆さん
　よろしくお願いします(^^