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元さん!のブログ一覧

2012年10月25日 イイね!

二歩前進

二歩前進昨日ピットリフォームの見積もりを頂きました!


2通りの施工法で見積もりして頂いたんですが、ずっと欲しかったM3用のオーリンズ車高調買えるかも!?といった価格に激しく動揺してしまいました。。(^^;


車高調か?ピットか?…

しばらく熟考するつもりだったんですが…

オーリンズ車高調より自宅にピットがある快適空間の方が今の私には重要だ!という結果が導き出されるのに時間は要しませんでした(自爆^^;


11月の中頃にピットリフォーム開始予定デス♪

来月の今頃には新しいピットが完成してると思います(^^
Posted at 2012/10/25 21:36:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月20日 イイね!

一歩前進

一歩前進夕方、ピットリフォームの見積もりによしなりさんとその従兄弟さん(プロ)がお見えになりました!

挨拶もそこそこにマイピットを確認して頂き、こちらの要望を伝えました。


結果↓

全幅:1100mm
全長:4500mm
全高:1100mm

のサイズでの見積もりをお願いしました。

全高(深さ)が足りないんじゃ!?と思われるかもですが、ピット内では画像のイスに座って作業することが大半なんで、ちょうどイイサイズになるんじゃないかとニヤけています♪

自分で作業すると「あれ忘れてないか?」など、心配と確認の連続なんですが、その道のプロにお任せするという安心感はイイもんですね!

まだ見積もりも頂いてないんですが、頭の中はピット内で快適に作業している私が暴走中です(爆
Posted at 2012/10/20 20:25:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記
2012年10月11日 イイね!

ピットリフォーム計画

ピットリフォーム計画ひとまず車の下に潜れればいいや♪くらいの勢いで作ったピットですが、何かと不便な部分が気になりだしました。

今年の初めにも同じようなことがあったんですが、事を起こすには何か気力が不十分でした…

今は稲刈りも山場を越え、少し気持ちにも余裕が出来てきましたので、リフォーム計画を立ててみることにしました♪


 
まずは思いつく問題点!


・全長・全幅ともに不足。

・深さは、そこまで不満なし!

・水平レベルが違いすぎる。。

・穴を拡大した際の強度(基礎)に不安がある。

だいたい↑こんなもんです。




では、どうするか!?


・また自分で掘るか?

・プロにお願いするか?

↑方法はどちらかですね!


でも、問題点のことを考えると水平レベル出し!と基礎の強度…
なんとなく自分で形は出来そうですが、その完成度に全く自信がありません!!(自爆


ということでプロにお願いする方向になるでしょう。


しかし、プロといっても特に当ても無い私、ひとまずメジャーと筆記用具持って、どこそこ見て回りたいと思います♪
Posted at 2012/10/11 22:17:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記
2012年10月07日 イイね!

同じ規格なのに こうも違う!

同じ規格なのに こうも違う!今日も夕方から籾摺りに行ってきました!

籾摺りを依頼してる業者さんは、うちより山間部にありますので、ワインディングを走るのが日課みたいになってます♪



今回はミニキャブで出発!
産婆に積載した籾の1/3くらいの量を載せて走ってみました!

先日 産婆で走ったばかりなんで、ミニキャブってこんなかんじだったんだ~!と改めて確認できました。

まずは産婆とミニキャブの画像でそのレイアウトを比べてみてください!


↓ミニキャブ


↑産婆

FRのミニキャブに対し、RRの産婆
ホイルベースは似たようなもんですが、キャビンや荷台、前後のオーバーハング等が明らかに違いますよね!?

同じ軽トラなのに乗った感じもかなり違います!

ミニキャブは何も載せない方がフロントがしっかりして、リアがひらひらと着いてくる感じがして楽しい!

荷物を載せると1テンポ遅れて反応するリアと振り替えしが来るため、フロントのしっかり感が発揮できずに楽しさをスポイルしてしまう。。



一方産婆!
弄ったんでノーマルの良さを確認できず。。凹○

でも、荷物を載せることで安定感が増すし、反応の遅れや振り替えしがないんで、“やる気”にさせてくれる♪

お互い一長一短ありますし、どっちが優れているとかは、好みの問題もありますからね~!


それにしても、同じ軽トラなのにこうも違うとは思いもしませんでした!
Posted at 2012/10/07 21:49:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2012年10月05日 イイね!

理想と現実

理想と現実今年中にあと1回はAPを走りたいと考えてます!

今まで7回の走行でその都度弄ったり、タイヤ替えたりしてるんで、毎回ラップ更新してます!

次の走行では、エンジンマウント&リアショックマウントのピロ化&バネレート戻しが主な評価項目になるはずですが、フロントタイヤも新調したいところなんですよね~

理想は、同一国産銘柄で前後異種サイズ(同一インチ)のタイヤとブレーキが欲しいところなんですが・・・

現実は…

・ フロントのみフェデのSタイヤ新調!
・ リアはスペーサー装着でトレッド拡大!
・ リアブレーキパッド新調(これといって候補なし)

になるでしょう。。

一応オータムジャンボも購入してみたんで、この先どうなるかは分かりませんよ♪(神頼み)
Posted at 2012/10/05 05:51:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記

プロフィール

黒沢元治さんを勝手に師匠と崇拝してます。 師匠のようなドライビングを目指し、日々マッタリと暮らしております。
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