AX-1　フロントフォーク オイル交換

カウル外し

フェンダー外し

キャリパー外し

タイヤ外し

フォークキャップボルト 緩め

フォーク外し

フォークキャップボルト 外し

上側スプリン 取り出し

ワッシャー　取り出し

下側スプリング　取り出し

オイル排出

近年 オイル交換しているようだ

反対にしてインナーシュコシュコして
30分放置

自由長測定

上側スプリン　73mm

下側スプリン　477mm

サービスマニュアルが無く
規定値内かどうかは不明　要確認

オイルは

ヤマルーブ サスペンションオイル G-15
1,600円程度

と 残っている 旧G-15

ブレンドして使用

オイルレベルはフォーク上部より

112mmとのこと　（ネット情報）

大まかに入れて

調整は印をつけた チューブ

チューブをフォークに入れ
後は口を使い吸い込むだけ

見えるので 飲み込む事はない

オイル投入が完了したら

下部スプリング 挿入

その上に　ワッシャーを置き

その上に　上部スプリングを乗せる

全てを組み込み　完了

試乗した感じ
ものすごく しっかり感を感じる
もともと使用されているオイルが
柔らかかった可能性もある

不具合があれば
次回はG-10にしてみよう

走行距離　20,813km

付いていたフォークブーツには
エア給排出の穴が空いていなかった

フォークが伸びたら バキュームされ
全体がへこんでいた

熱した 金属で溶かすように穴を開けた

ストロークしても 問題なし　ＯＫ