クルマレビュー一覧

新車からずっと乗り続けてますが、もはや型落ちとなったナビ以外は非常に満足度高く、気に入って乗っています。

走行性能、快適性の面ではほぼ満点だと思いますが、積載がマイナス点多め。 接地感の薄さが気になるのでリヤを社外の足に交換したいけど、ほぼ通勤用だしなぁ。ってな感じでたぶん今後も弄らなさそう。

走る宝石と言われるMVアグスタのラインナップの中の一台で、数ある市販ストリートファイターの中でも格好良さと綺麗さをハイレベルでまとめ上げたようなデザイン。 エンジンフィーリング等も流石イタリア車と言うべきで官能的。 特筆すべき点も沢山ありますがしかし、総合点ではやっぱり国産バイクが一番。

良いように言ってしまえば、フェラーリやランボルギーニに乗るようなもので、乗り手に訴えかける官能的フィーリングと見た目最重視。乗り心地や利便性は二の次。 なのである程度…というよりはざっくりと割り切って乗るべきバイク。 ただし、乗ってみると分かる楽しさ。愉しさ。 国産車は良くも悪くもフラットで万人 ...

あくまでも実用車でありますが、気軽にアクセルを開けられるので本気になればワインディングでも煽って抜いてくるリッターバイクやスポーツカーでも相手が下手糞なら排気量差なんて気にせず軽くカモれます。 耐久性伝説のあるカブですが、もちろんメンテナンスをちゃんとしてやらないと不具合は出てきますが、その不具 ...