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  9. ダウンサス取り付け [まーさん(~。~)]

まーさん(~。~)の愛車 [トヨタ カローラアクシオハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2016年4月9日

ダウンサス取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ダウンサス取り付け
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タイヤホイール交換後に気になっていたクリアランス

みん友さんが車高調を入れられたので羨ましく( ゜ρ゜ )
2
ダウンサス取り付け
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さりとて、車高調をいれるまでの拘りはなく

全車エスティマにも着けていた、RS★RさんのダウンサスTi2000をチョイス
3
ダウンサス取り付け
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取り付けは東大阪の寿自動車さんに依頼

ほんの１時間半で取り付け完了
4
ダウンサス取り付け
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オートバックス屋上にて確認
5
ダウンサス取り付け
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わかりにくいので、写真を反転して比較

上がノーマル
下がダウンサス
6
ダウンサス取り付け
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タイヤハウスの比較

上がノーマル
下がダウンサス
7
ダウンサス取り付け
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効果を数値的に見ると

左ノーマルが70mm
右ダウンサスが35mm

私的には十分です(^o^)v
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この記事へのコメント

まーた
2016年4月11日 0:01
ＵＰありがとうございます。

全体のバランスがいいじゃないですか～。

見た目が激変ですね。

ふむふむ。35ｍｍのダウンか～。

横から見るとホイールが１８インチだからタイヤが大きく見えますね～。

コメントへの返答
2016年4月11日 1:42
やっぱり落とすのが目的なら車高調ですよ

私にはこれで十分ですが(笑)
かずにゃん0516
2016年4月11日 20:49
印象がガラッと変わりましたね( ^ω^ )
コメントへの返答
2016年4月11日 21:35
乗り心地は全く変わってませんよ(^o^)v

年寄りにはピッタリ(笑)

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何シテル？   03/06 20:23
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