ドアオープン！で、マップランプも光るべきでしょう！

すでにマップランプ＆ルームランプのエロ…間違えたw、LED化は済んでおります（　http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/2469631/4484770/note.aspx　）が…

マップランプって、ドアオープンとは連動していないんですよね、ちょっと不思議なことに…。

よくよく調べたら…
FIT@サトイモ&マリモ様（　http://minkara.carview.co.jp/userid/1073728/car/2443228/4436785/note.aspx　）や…
ジンケ555様（　http://minkara.carview.co.jp/userid/2726559/car/2414277/4624721/note.aspx　）が、すでに実践されていらっしゃるので、参考にさせていただきました！

…パクリ、とも言いますが(笑)

まずは安全第一を考え、ラジペンで示している室内灯の7.5のヒューズ（エンジンルームにあります、ヒューズボックスは）を外します。

マップランプのカバーを外し、ランプ（　http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/2469631/4484770/note.aspx　）も外します。

10mmアタマのボルト2本で留まっているので外します。
赤い丸で囲った運転席側のボルトは、アースも取っています、参考までに。

ルームランプもカバーを外して、10mmアタマのボルト2本で留まっているので外します。
赤い矢印で示した助手席側のボルトは、アースも取っています、参考までに。

外すとルームランプユニットの裏側に配線があります。
うす紫が＋（プラス）線で、イジる対象ですw
茶色は－(マイナス)線で、マップランプにも来ていますので、そのまんまでOK。

配線の自作です。
個人的には、かつてエレクトロタップ（配線コネクター、とも言う）でイヤな体験をしているので、ギボシで自作です。

1本の配線でも、上の画像のように束ねて、1サイズ大きめのワイヤーストリッパーの穴を使えば、下の画像の黄色い矢印で示したように、ちゃんと必要な長さのみ配線を剥くことが出来ます。

黒い矢印は【1133】平型端子セット（　https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1133　）のオスです。のちに、マップランプの、ある場所に差します。

自作した配線を、ある程度硬さがある棒などにテープで留めて、ルームランプのサービスホールからマップランプまで通します。

オイラは、オヤジが生前に家庭菜園で使っていた園芸用の支柱の細いやつで通しました。

あらためて、オヤジに感謝です。

先述の通り、エレクトロタップではなくギボシにしているので、（まだ）新車だろうと何だろうと、マップランプのうす紫のプラス線を潔くカット！

画像4で自作したギボシの配線と接続します。

なお当然ながらショート予防のため、ルームランプ側がメス配線(ギボシがスリーブで隠れる側)で、マップランプ側がオス配線(ギボシがスリーブから露出している側)です。

困ったことに、マップランプ側の配線の接続位置を撮り忘れてしまっていた(汗)ため、FIT@サトイモ&マリモ様の画像を拝借（…ゴメンなさい…）。

赤い丸で囲った、不思議は所(？)に、画像4で接続した【1133】平型端子を差します。

差したら、全て元に戻して、もちろんヒューズも方向に気を付けながら戻して点灯確認。

ドアオープンで、ついにマップランプまで連動して点灯。

日中にテストしても嬉しかったのに、夜になると無意味にドアを開けてくなっちゃいますw

LED（　http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/2469631/8793044/parts.aspx　）がかなり明るいため、車内が丸わかりです、外からでも(笑)

悩んでいたオイラに後押しとなってくださった、FIT@サトイモ&マリモ様、ならびにジンケ555様に、感謝感謝です♪

どうもありがとうございました。(^^)v