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highburyの愛車 [ホンダ インテグラタイプR]

整備手帳

作業日:2016年7月7日

メーター球、切れたところだけ交換w

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先月からエロEDメーター球が1つ切れちゃっていましたw

http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/blog/38107080/

暑いけれど、重い腰を上げて交換です。

なおメーター手前、画像左側は回転シグナルランプ、右側の明るい四角くなっているところ(画像編集したんじゃないですよw)は、サーキットアタックカウンター。


…サーキット、遠のいてるなぁ…(涙)
2
主役。

http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/597335/5803339/parts.aspx

セールの時にストックしておきました。

スタビードライバーと、普通の2番くらいの+ドライバーがあればOK。
3
ステアリングのチルトを下げて一番下まで。
4
メーターフード固定用のビス2本。

スタビードライバーの出番。
5
赤丸3か所(水温計外側/中央上部/燃料計外側)を外します。

中央上部はスタビーが楽。

外側2本は2番くらいのドライバーで。

落としやすいので注意。
6
引っこ抜けば外せますが、引っ張りすぎないよう注意。

切れてしまっているところを回して外し、新しいバルブと入れ替え。

点灯確認(朝の陽ざしが入って確認しにくかったw)したら、逆の手順で戻します。
7
夜になったら再度、点灯確認。

新しいほうはやっぱりイイじゃん。

…変えなかった方とのギャップはあるけど、気にしないにしますw
8
またセールのときに買ってストックを作らねば(笑)

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