LuciFerのブログ一覧

今年最後のイベント（遠出）になるだろう、アバルトコーヒーに参戦してきました😁
しかも、日曜は富士スピードウェイで開催されるフューエルフェスト2024にも参戦予定なので、どーしたものかと。車好き、ワイルドスピード好きにはたまらないイベントで、毎年8月に開催していましたが今年は台風の影響で中止となり、日曜日に延期となっていました。
ってことで、土曜は移動にして日曜に両方参戦しようと（笑）

土曜は移動だけなので、のんびり下道ドライブ^^
目的は、首都高＆APIT東雲＆大黒PAにしようかなと。
APITは一度は行ってみたいオートバックスですよねー。
スタバも併設されてるので、もちろん寄ります☕️
特に買うものもありませんでしたが、目の保養になりました。




ここから、大黒へ…やっぱ何回来てもテンションはあがりますね( ✌︎'ω')✌︎




目的も果たせたので、今夜のお宿へ。
宿は小田原駅近にとりました。箱根ターンパイクの料金所に近いので😁
せっかなので、小田原城を見て夕飯食べて、おやすみです💤




初アバルトコーヒーの参戦なので、何時頃に着けば待ちがなくサクッと停められるか分からなかったので、まぁ8時頃に着けばいいかなと思い、7時にはターンパイクの料金所へ（笑）

まだほとんど走ってないのでほぼ貸切状態での走りは楽しかったですね😎
あの場所も貸切（笑）



早く着いた甲斐もあり、一巡目でサックと駐車できました😁

しばらくして、コーヒーいただいて記念撮影して
次の富士スピードウェイもあるので、早々に退散。





フューエルフェストは毎年参戦してますが、テンション上がりますね♪
駐車場から、会場まで何気に歩くのが大変😅

去年はバスで来たんだよな…毎年チケットの値段が変わるので…。








ってことで、今年のイベントは全て終了しました。
もう山は雪がチラホラ降ってるみたいなので、峠越えは厳しいかな…スタッドレスも履く予定はないので、アバルトはしばらくは冬眠ですね。

みんカラを始めて14年6ヶ月かぁ…そりゃ歳もとるわけで😅

初めてオフ会に参加したのが確かオーリスの北関東オフだったかな。懐かしいなぁ。

皆さま、これからも変わらぬお付き合い、よろしくお願いいたしまーす<(__)>


https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

1,500km走り、慣らしも終わりってことで油脂類全交換しました^^

その前に夜間の高速＆雨走ったんですが、ちょっと？気になることが…

まず、ライト暗すぎ…私のコンペはハロゲン仕様になるので、純正のLEDに交換してるんですが、それでもめっちゃ暗いです。
ライト付いてるんか？ってくらいヒドイ…ハロゲンの方がいいんじゃないかってくらい^^;
これは何とかしたいなぁ…純正LED失敗したかな。

次に、ワイパービビりすぎ…ぶっ壊れるじゃないかってくらいヒドイ。これはアバルトあるあるなのかな…

さて、気を取り直して。

慣らしが終わったってことで、ちょっと街中ですが蠍モード開放してみました（笑）

バルブオープンしているので、アイドリングも気持ちいいですね^^
走り出しの音最高です♪
ただ…街乗りくらいのスピードだとバルブ閉じてしまうので、音に関しては物足りなくなりますね…これも何とかしたいなぁ。

蠍モードだと、運転してても全然違って面白い^^
ノーマルに戻すと、あれ？こんなにひ弱だったかなって感じになります（笑）

それでも、めっちゃ楽しい^^
ぼちぼち弄りもしていきたいなぁw

慣らしもぼちぼち進んで、ドライブを楽しんでいる今日この頃😁

ＧＷ前半には、shiromisoさんと納車プチオフ会ってことで長野にお越しいただきありがとうございました😁
同乗していただきましたが、エンストしなくて良かった（笑）
お土産もいただきありがとうございます♪
詳細はshiromisoさんのブログで😆



さて、人も車も慣らし中なのでスポーツモードは封印＆早めのシフトアップ。
本来の性能は堪能できていませんが、ようやく少しずつですが左ハンドルにもMTにも慣れてきました…ホントか（笑）

ただ、２回ほど信号待ちのニュートラル状態で勝手にエンストしました（エアコンはオン）。
シフトノブを確認したが、やっぱニュートラルだし…その２回以外はないが…怖いな。

先日、ドライブがてら久々にビーナスラインに行ってきました♪
そーいや、MINIの慣らしでも行ったので実に8年ぶりか（笑）

こんなに道悪かったっけ？ってくらいでこぼこあったりと悪戦苦闘😅
やたらと砂利を巻き上げている感じがして音が気になる…。
後は純正ドラレコの反応が良すぎて、やたらとピッピっと音を出す…設定変えないとな…変えられるか分からないけど😅

それでも楽しくドライブできました😁

美ヶ原高原美術館で、休憩してたら横にアバルトがやってきてお声がけいただきました😁
色々とお話しできて楽しかったな。



ちょうどローポジションのシートレールが入ってるってことで、ご好意で座らせていただきました。

2.5cm下げるか、4cm下げるか迷ってて座らずして決めるのもなぁと思っていたので、とても助かりました😁

さて、1500kmくらい走ったら、エンジンオイル＆ミッションオイルを交換しようかな。
エンジンオイルの粘度って純正だと10w-50みたい。あんまりと言うか使ったことない粘度です。

ディーラーだと高いなぁ…純正オイル自体が高いのか！？
エンジン＆ミッション交換で、片手はしないが近いものがある…まじかぁ。

社外品のオイルをショップでお願いするかなぁ。
ショップでも聞いてみたら、純正オイルを勧められたが😅
それとも初回なので、純正を入れるか…悩むな。

いやー待ちに待ちました（笑）
MINIを手放してちょうど、2ヶ月で納車となりました。
やっぱ納車ルームに飾れてるとカッコいいですねw
ブレンボが赤から黄色に変更になってて気にはなってましたが、これはこれでいいかな。





今回のボディカラーは『Bianco Gara（ホワイト）』にしました😁

欲しかった色があったのですが、もう廃止されていて…残念。

色の展開は、ホワイト、レッド、オレンジ、グレー、ブラックの5色。

レッド、オレンジは自分には派手かなぁって言うのと、自分が乗っているイメージが湧かないので却下。
ブラックはカッコいいけど…却下。
グレーは前車のMINIと同系統になるので面白味がないかなぁと思い却下。
と言う消去法でホワイトになりました（笑）

今からだともう枠が決まってるらしく、もしかしたら欲しい仕様のアバルトが買えないらしい。

ってことで無事に納車も終わり、初左ハンドルMTでの少しドライブ…怖かった…のが正直な感想です😨
左ハンドルの違和感がすごい。車体は小さいのに。
気を抜くと右によってます（笑）これは左による人と右による人で別れるらしい。慣れるしかないですねMTと一緒で。

発進の1速から2速がすんごいギクシャク。
エンストの恐怖からか、止まる時？減速の時？クラッチから足が離せなくなる（爆）

左ハンドルだとバックの違和感がすごい…プチパニックになる（笑）
バックの時だけは、左手がでてしまう。

と、MTに絶賛奮闘中🤣

さて、自宅に帰る道中に教習所顔負けのクランクがあります。しかも坂道のおまけ付き😢
帰りは右が溝、左が塀…小さいから余裕のはずが、切り返す始末😭まぁぶつけるよりはいいですが。
左ハンドル恐るべし。

で、自宅駐車場のバックで気が抜けてまたエンストかましました（笑）

さて、2日で合計4回エンストしました（笑）
うち、2回はMTの宿命坂道で…１回エンストして焦って２回目も失敗パターン😞

でも楽しい…けど、まだ楽しめる余裕がないのが正直です…。

徐々に車ともに慣らし運転です😎

慣らしが終わるまで、イジリはお預けかな（笑）