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2010年05月26日 イイね!

生涯最高のGTI16V①

生涯最高のGTI16V①今は無い車ですけど・・・
16Vをモディファイした時の記録を少しづつアップしていきます。
茂木を走行中、130Rで他車と接触!ここから国産の速い車に乗り換えるか?16Vを直すか?で迷う。「やっぱり、ゴルフは諦められない!」っていうことでスタート!
車屋と方向性を話し合ううちに「VTECだの4AGだの」転装の方向に周囲が盛り上がる!「駄目駄目、PLで行く!!」と強く主張して「車検にきっちりパスして、出勤に使えて、多連スロットルで、フルコンで!!」これが前途多難のスタートだった。当時16Vの4スロは、COXがウェーバーアルファ、アウトホルヒとちょこちょこ始まっていた頃でほとんど良い見本は無かった・・・そしてお金も無かったが、銀行のマイカーローンで借りれるだけ借りた・・・実際これだけの変更を行えばとんでもない資金がいるので部品の調達は自分で(でもほとんどワンオフですが・・・)、休みの日は私も作業を手伝い進めた。「構想1年、製作1年!!!」16Vの車検切って、下取りのAE101レビンを足として使いました。
これから、少しづつ細部についてもアップします。興味があったら観て上げて下さい。
Posted at 2010/05/26 07:17:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | ⅡGTI16V | クルマ

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憧れのVW GOLFⅡ GTI 16V 学生の頃から10年程、これ以上ないほど手を入れたが・・・・一旦離脱!5年振りに出勤&趣味車の許可がおり中古のVW GOL...
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