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こんにちは～

久しぶりにプラグ外してプラグの点検とシリンダの内部確認
をしてたら、電極のギャップが規定値ギリギリだったので
交換致しました!!!

許容ギャップ：NGK　PFR6Q(純正)　≦0.80mm






純正プラグさん!!!５ﾏﾝｷﾛお疲れ様でした!!!
10ﾏﾝｷﾛ対応の白金ロングライフですが、ロムチューンしてから減りが早いような...


作業風景はこちら





今回は、純正プラグを買うお金が無かったので...　DENSOのイリジウムプラグにしました!!!

一本780ｴﾝほんとに安くなりましたね♪

寿命は、1ﾏﾝｷﾛ～1.5ﾏﾝｷﾛ程度でしょうか???


そして、シリンダーの中

1番4番は結構綺麗ですが、2番3番は比べると汚れてますね。
インマニの形状なのでしょうか???

交換後は、明らかにアイドリングが安定し、発進時のクラッチミートが楽になりました♪
イリジウムプラグが良いのか、古いプラグが賞味期限を過ぎていたのか判りませんが、
更に調子良くなりました!!!