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帰りは、速度設定を落として確認した結果「シングルジャーニー」表示


結果

１７．５ｋｍ／Ｌ

強烈です！！

その後、給油致しました。
総走行距離：３９１．５ｋｍ（ゴルフの往復、通勤、会議の往復、内　６６％高速道路）にて
２９．０Ｌ

今回の燃費

１３．５ｋｍ／Ｌ

素晴らしいとしか言い様がありません！
１０年程前Ⅳ型が出たときゴルフもついにターボか・・・パワーあるんだろうな・・・と感じていたのですが、実は少燃費についてここまで考えていたのかと関心させられます。

所感として、「ＪＳＰ－Ｃｈｉｐ」をインストールしている今、６段目のギヤ、ファイナルの変更でパワーに不満なく、さらなる燃費向上の可能性があるかも・・・
そして、今回の記録はＭＴだからこその記録だと思います。前期型の４ＡＴ（１００ｋｍ／ｈで３０００ｒｐｍ）では、ちょっと厳しいかな・・・だからその後、５ＡＴに早々とチェンジしたのかな・・・

そして最後に、この様な挑戦は２度とやりません！
ＧＴＩに乗ってこれでは・・・辛過ぎる・・・
あと、流れに乗って１００ｋｍ／ｈキープって難しいです！

今日はトラブル対応でお仕事中・・・
袖ヶ浦フォレストレースウェイの「袖フェス」に行きたかったのに・・・

燃費報告です！
昨日土曜日、本社会議で鹿嶋市までの往復燃費を報告します。
＜条件＞
①天気：曇り時々雨
②気温：１４．０～１７．０℃
③１名乗車
④エアコンＯＦＦ
⑤マニュアルトランスミッション
⑥タイヤ：１８インチ（２２５：４０：１８）※外径誤差は許容範囲か？
⑦走行距離：２３５ｋｍ(高速：２１３ｋｍ、一般道：２２ｋｍ、往復にて）
⑧めずらしく京葉道路クリア
⑨速度設定：行き１００～１１０ｋｍ／ｈ、帰り９０～１００ｋｍ／ｈ、平均≒７５ｋｍ／ｈ
⑩運転状況：先の先までよんで、抜く抜かないの判断を行い、極力アクセル開度一定、
はっきり言って神経使いすぎて疲れ・・・現実的な運転とは言えない、燃費のみ重視！
⑪ガソリンが４／５程度入っていたため、スタート時に「トータルジャーニー」をリセットして計測開始

結果

１６．４ｋｍ／Ｌ

凄いです！！
踏まなければ、燃費抜群です！！

スピーカーも今までずっとＯＮＫＹＯのＤシリーズ(２０年位前のやつ)を使ってきたのですが、ちょっと新しい音というか・・・カチっとした音というか・・・？２年前に買い換えました。イギリス「Ｂ＆Ｗ」の「ＣＭ１」というこのメーカーではエントリーモデル（安い）に当たるものですが、試聴してびっくり１０諭吉そこそこでは在り得ない音を聴かされてノックダウン即購入致しました。購入後、既存のスピーカースタンドを使っておりましたが、気に入らずＣＭ１用の純正スタンドに変更、支柱内にも珪砂を入れてボックスのダンピング防止、アコースティックリバイブの真鍮製スパイク受けで、試聴した時の音に近づき安心・・・
とにかくこのスピーカーは、コストパフォーマンス最高です。私の狭いリスニングルームにもちょうどいいです！ただし、小さいからといって甘く見ると低音（といっても８０Ｈｚ付近）の強烈さに泣きを見ることに、セッティングはブックシェルフタイプにしては難しいです。

今は無い車ですけど・・・
１６Ｖをモディファイした時の記録を少しづつアップしていきます。
茂木を走行中、１３０Ｒで他車と接触！ここから国産の速い車に乗り換えるか？１６Ｖを直すか？で迷う。「やっぱり、ゴルフは諦められない！」っていうことでスタート！
車屋と方向性を話し合ううちに「ＶＴＥＣだの４ＡＧだの」転装の方向に周囲が盛り上がる！「駄目駄目、ＰＬで行く！！」と強く主張して「車検にきっちりパスして、出勤に使えて、多連スロットルで、フルコンで！！」これが前途多難のスタートだった。当時１６Ｖの４スロは、ＣＯＸがウェーバーアルファ、アウトホルヒとちょこちょこ始まっていた頃でほとんど良い見本は無かった・・・そしてお金も無かったが、銀行のマイカーローンで借りれるだけ借りた・・・実際これだけの変更を行えばとんでもない資金がいるので部品の調達は自分で（でもほとんどワンオフですが・・・）、休みの日は私も作業を手伝い進めた。「構想１年、製作１年！！！」１６Ｖの車検切って、下取りのＡＥ１０１レビンを足として使いました。
これから、少しづつ細部についてもアップします。興味があったら観て上げて下さい。

今使っているＣＤＰは、ＯＮＫＹＯのＣ－１ＶＬというプリメインアンプとお揃いのプレーヤーです。
Ａ－１ＶＬ＋Ｃ－１ＶＬのセットで試聴してこの金額にしてこの音は！！
と感動して注文しました。もちろんもうちょっとお金を出せば迷う物もありましたが「soulnote」とか・・・これも素晴らしかった・・・
しかし、ＯＮＫＹＯの１ＶＬは味付けをしない純なサウンドを聞かせてくれます。
ゴルフ君に組んでいる「ＡＬＰＩＮＥ＋ＦＯＣＡＬ」は濃い女性ヴォーカルを聴かせてくれてこれも良いのですが・・・
オーディオは難しい・・・