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2011年06月29日 イイね!

トルクロッドブッシュ(ECS Dogbone Mount Kit)装着!!!

トルクロッドブッシュ(ECS Dogbone Mount Kit)装着!!!とりあえず、黒い羊羹装着しましたので

ご報告で~す♪









作業風景は↓

「整備手帳」






ちょっと暇だったので、交換前後で動画を撮ってみたのですが.........................


クランキングから 3000~4000rpmのスナッチングまで

<交換前>




<交換後>


てへ...

全然見た目では... 違いが判りません...

2分間観た人... 怒らないで下さいよ...

youtubeに初めてアップロードして喜んでるだけですから...
免じて許してくださいね♪





それでは、真面目に、今回は「ECS tuning Dogbone Mount Kit」サブフレーム側2個、
ミッションケース側1個の3点セットのうちの
サブフレーム側の黒い羊羹2個を組込んだケースのインプレッションです。

なぜ、ミッション側のブッシュを組込まなかったのかは???


「こちらへ」




あくまで私の使用環境と好みでのインプレッションですので...



<良かった点>

①シフトフィーリング(入りの良さ)は、多少良くなりました。(特にシフトダウン)

②ダイレクト感(あくまで感ですよ)が、増したような気がする。

③クラッチミートから加速していく時に、ビンビーンとレーシーな振動音がし、
 気分が盛り上がる!!!


②&③は、悪くなった点にそのままはね返りますね(汗)




<悪くなった点>

①確実にアイドリング時の振動が増えた。
 顕著なのが、サブフレームに留まっているステアリングラックの振動が
 車内のハンドルまで伝わってきます。

 強化ブッシュの固有振動数が合った???合わない???
 で、アイドリング≒800rpm~1000rpmの間だけ振動があります。
 エアコンONすると、さらにハンドルプルプルです。

 ただし、走り出しや・運転がし辛くなることはありませんからご安心を!

②結局①に終始するのですが、
 4世代目ゴルフになって、手に入れた静粛性が、リッターカークラスに...



で、纏めます。

レーシーな雰囲気でるし、シフトフィーリングも良くなるし、安いし、簡単に交換できるし、
気に入らなければ、戻せば良いしで
ちょっとスポーティー感(あくまで感ですよ)を味わいたい人は、お勧めです!!!

でも、4世代目のゴルフが手に入れた、ドシっと落ち着いた感じが気にいってる人は
やめましょう。

んで、私は現在ワインディングを流す程度の乗り方なので、
純正新品のトルクロッドを買うお金ができたら、純正に交換します♪

この手のパーツは、賛否両論!人それぞれ感じ方が違うので、論より証拠で
とりあえず試してみるのが良いのでは♪

以上、私なりのインプレッションでした。


Posted at 2011/06/29 14:13:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | ⅣGTI | クルマ
2011年06月25日 イイね!

うちの近くの、港にて...♪

うちの近くの、港にて...♪うちから5分のところに

富津新港って釣客が多い港があるんですけど

その近くで、← を内作してるみたいなんですよ。










これが、中々圧巻の迫力で ↓ こんな感じ






私が毎月購読している「CG」の6月号に撮影場所で使われてました。






ということで、同じアングルでパクってみました!!!






でもこっちの方が....






逆サイドから...






最後は...




「フォトギャラ」



近場での写真ネタでした~♪
Posted at 2011/06/25 08:45:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 写真 & カメラ | 趣味
2011年06月20日 イイね!

トルクロッドブッシュ(ECS Dogbone Mount Kit) 組込んではみたものの...

トルクロッドブッシュ(ECS Dogbone Mount Kit) 組込んではみたものの...去年の年末、ブレーキと一緒に"ポチッ"っておいた

トルクロッドのブッシュを交換するための内作を

行ったわけなのですが...







とりあえず、作業風景は


「トルクブッシュ(分解編)」


「トルクブッシュ(組込編)」



某オクで、4000エンでAT用の解体パーツを"ポチッ"ってまで...

こいつを組込もうと頑張ったのですが...







実を言うと...
作業をやる前から、気づいていたのですが...

ネタのために... 実行してしまいました...

それでは、真面目に!!!

ブッシュに挿入する、スチール製のカラーが純正ではサブステーが遊ばない様な
形状になっています。

ところが、今回の強化ブッシュに付いて来たカラーはサブステーと摩擦力だけで
固定する様になってます。

あくまで、私の素人考えなのですが...
これでは、ミッション側は一箇所に力が掛かり、サブステーはお飾りになって
しまうのではないでしょうか???

ミッションケースは鋳物のためにそんなに強くは無いと思います???
締付けトルクも40Nmとどちらかというと弱めです... 締めすぎると割れますか???

よって、強化ブッシュ(ミッションマウント側)をこのまま車両に組込むと...
あんまり...宜しく無いのでは...???

あくまで、私の感想ですが...




そこで...一応考えてみたのですが...

純正ブッシュを破壊して、カラーだけ使おうと思ったのですが...

楕円でした...(涙)

やっぱり、純正は良く考えてあります!!!

ということで次回、サブフレーム側の羊羹だけの交換にしようと思います...




中古部品まで買ったのに...
無駄金でした...



最初から...

これにしておけば... 良かったです!!!



とりあえず、

羊羹だけに... 分解しました...


車両に組込んだら、またインプレ致します。

お疲れ様でした~...




Posted at 2011/06/20 11:54:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | ⅣGTI | クルマ
2011年06月16日 イイね!

あれ!!! 割れてる... 水が...

あれ!!! 割れてる... 水が...何時の間にやら...

サイドマーカーが割れて水が...

ということで...

交換~♪で終わりなんですけど...







交換後!!!




「整備手帳」




ここからが、今回のブログねたです!!!


最近ほんとに、金欠で... 
安く手に入らないかな~とネットを徘徊していました...
お約束のECSは安いですが、一点買いでは、送料の方が高くなります...

すると、某オクで「ゴルフⅣ 純正クリアーサイドマーカーレンズ 新品未使用品」が

1980円で即決落札だったので... 反射的に"ポチッ"て行って満足しておりました♪

発送元も千葉県だったので、次の日に到着!!!


ンギョ!!! チャイナ製!!!

FAW-VOLKSWAGEN 一汽大衆有限公司 ←ここ

う~ん... ちゃんとしてますね...



ところが...

parts no: 18G 949 117   なんて番号どんな資料にも載ってません...

本来のparts no: 1J0 949 117  なんですけど...



そして、

内部ミラーレンズに指紋の跡が...



そして、

判ります???
微妙にフィッティングが悪いです... 収まり方も"パチン"じゃなくて"グイッ"って感じでした...



確かに、チャイナでは純正部品???なのでしょうが、

これって、ほんとにフォルクスワーゲンAGが純正部品って認定したものなのでしょうか???
中国だけ特別扱いですか???
それとも...得意のフェイク品ですか???

まあ、何てったって"イチキュッパ"!!!ですから、オケなんですけど♪

ちょっと気になったので、アップしてみました!!!



Posted at 2011/06/16 14:23:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | ⅣGTI | クルマ
2011年06月07日 イイね!

ZERO春ツーリング2011に参加させて頂きました♪

ZERO春ツーリング2011に参加させて頂きました♪先日、またまたCLUB ZERO STYLEさん主催の
「ZERO春ツーリング2011」参加しました。

最初に、リーダーの青いカメさん、企画幹事のGAMOさん
お疲れ様でした。

私以外、ヘン○イ的な10名の方と交わることができ、
今回もまた、如何に私が普通でつまらない人間かを
痛感いたしました...


それでは、もう既に参加された皆様がブログアップされているのですが...
私も写真中心で進めさせて頂きます。




最初に参加された方の変○車のご紹介です♪

まずは、今回箱換えで、チョー私好みの変○車に乗換えられた
青いカメさんリーダー



試乗有難う御座いました!
ハイカム&ハイコンプ&4連ラッパでお願いします♪



今回の企画幹事のGAMOさん



完璧です!清潔感があります!
しかも、さらっと流しそうですが...プロμのキャリパーカラー特注です(汗) インポートは違うカラーが標準らしく、
プロμのイメージカラーに塗り直して貰ったそうです!!!




栗っちさん

前回お会いした時より、足元がスポーティーになってます!




裕地さん



さらにカッチョ良さに磨きが掛かった、GⅣ+DSGの日本では有り得ない組合せのR32!!!
裕地さん凄く優しくて紳士的な方ですが...
一番、ヘン○イですか...???




ヨシさん



本国輸入のテールハッピーは皆様がアップされたいたので、ロリンザー的なホイルを!





ボーラ4Mさん

ビーナスラインで追っかけてる時、V6サウンド最高でした♪





えおさん

ビックブレーキとKWver1と急速に進化してます!!!





細ヤンさん

前回お会いした時より、かなりモディーが進んでました!!!




大○さん

これ、かなり"ヤッテ"ありますね!!! ちょっと乗ってみたいです♪
しかも...悪魔の青カメのパーツが...




そしてAGU師匠

サブフレーム重かったですよ!もう二度とやりたくない!って言われてましたけど...
普通の人は、一度もサブフレーム降ろしませんよ~!!! やっぱりヘン○イですね♪
今度はゆっくり駐車場でメンテオフ的なものも良いですね♪







それでは道中のスナップを  もう飽きましたか???  もうちょっとお付合いを♪


今回プロ的な方が、取材に見えられてました♪
プロのバックショット~






バックショット① この写真が今日イチです!!!







バックショット② リーダーピンボケごめんなさい...








バックショット③ これ遠近感あって良いデショ?








バックショット④ これもオケですか?








これ、ちょっと止まった白樺湖近辺の駐車場なんですけど... 
オレンジ色のシャツを着た人が... 本国より取り寄せた模様です...
ここで、パーツチェンジが始まっちゃいました(汗)  やっぱりヘン○イです!!!





車山高原スキー場にて

車山高原スキー場でランチと相成りました。







春のスキー場の緑も良いですね♪
でも、私以外の方は愛車で冬のスキー場は無理ですね!!!







またまた、GAMOさんにプレゼントを頂いてしまいました!!!
ほんとに何時も有難う御座います。
これで、嫁さんと娘達に顔が立ちます...







富士見台に移動中、ビーナスラインを爆走中のえおさん





富士見台にて


集合写真と、インプ的な方が各車撮影してくれました♪





最後にヘン○イの証拠写真を
このいい歳した方々は、何を見てるのでしょうか???
タイヤとフェンダーの関係とか、フェンダーの内側とか.... もう完全にヘン○イです...
大○さん!!! 近づいちゃ駄目ですよ!!!



ここに写真いっぱい入れてありま~す♪


「フォトギャラ」




長々とすみませんでした...


ヘン○イな方々と一日ご一緒できて楽しかったです♪

今回はお疲れ様でした! また宜しくお願いしま~す!



おわり
Posted at 2011/06/07 11:23:26 | コメント(12) | トラックバック(0) | ⅣGTI | クルマ

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「[整備] #ゴルフハッチバック ボンネットダンパー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/701501/car/597705/7627419/note.aspx
何シテル?   01/02 17:44
憧れのVW GOLFⅡ GTI 16V 学生の頃から10年程、これ以上ないほど手を入れたが・・・・一旦離脱!5年振りに出勤&趣味車の許可がおり中古のVW GOL...
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