keigtiのブログ一覧

こんにちは～
三連休じゃない僕です...
でも遊びも充実してました～

まず土曜日は、
何時もの時間に何時もの場所で夜会♪
何時もの面子と落ち着きます、癒されます～



写真のお葡萄さまは、
こちらの→　「ボーラおじ様」　が子供達にとくださいました!!!
娘達が喜んでおりました♪
有難う御座いました!!!


そして、

フォアグラの載ったハンバーグとステーキをたのんで、「フォアグラの倍頼みだ!!!」って
喜んでおられました（爆）

と、相変わらず写真も撮らずマッタリと楽しい時間を過ごさせて頂きました♪

カメリーダー、お手伝い出来ず申し訳ありませんでした（ﾍﾟｺﾘ）

本家「CLUB ZERO STYLE」のブログはこちら↓

「オフミ♪」



それから、日曜日の午後からは
ご近所で家族ぐるみでお付合いのある方の新築ガレージ付き豪邸に、車の取材に来ていたので
お邪魔して、お手伝いを!!!


何時もの場所へ、移動して紙面用の写真撮影を

本物のﾁｭｰﾅｰが造った現役ﾗﾝﾅｰのR34です!!!
造った方はかなり有名な方です!!!　元ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾒｰｶｰ系ﾒｶです!!!
そんな中、空気を読まず大衆車が...
でも、下道は良い感じで着いて行けました（爆）


最後に、ｶﾒﾗﾏﾝの方に娘達と一緒に写真を撮ってもらいました♪


三連休はありませんでしたが、充実した週末でした～♪

こんにちは～
皆さん、台風の被害はありませんでしたか???
こちら房総は構えてたほどではありませんでした。

帰り際に、この時期には珍しく富士山が見えました♪

良いことあるかな!!!

こんにちは～
今週末は台風で大荒れかと...
思っておりましたが、こちら房総では
ほぼ、日中晴れです!!!
明日は大荒れでしょうか???

本日は、仕事を早めに切り上げて
晴れてる間に交換～♪





知らぬ間にVWのマークが飛んで行ってしまってました!!!

まっ、一年半前に、
品代：＄１８．９９
送料：＄９．９９　の本物の純正部品と比べたら激安で手に入れた物なので
全然平気です!!!


ということで、
今回も激安コピー品を!!!
走行に影響の無いところなので大陸製で充分です!!!

なんとこれが、今回
品代：＄９．９９!!!
送料：無料!!!
ほぼ、千円ポッキリですよ!!!　しかも１０日で届きました!!!

良い買い物でした♪

大陸製!!!　使い方と場所を間違わなければ素敵です♪


センターキャップ、ピカピカですが...　ダストが酷い...

こんにちは、
先日、タイヤをＹＨ　ＤＮＡ　Ｓｄｒｉｖｅ(225/40R18 88Y)　から　

ＹＨ　ＤＮＡ　ＥＣＯＳ(225/40R18 88W)　に交換して、空気圧の事や、乗り心地の事や、
履いてみたいタイヤの事や、いろいろ考えてました(妄想爆)

分析する上で標準装着タイヤのスペックを調べようと、スペアタイヤを確認致しました!!!

ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＭＸＭ(205/55ZR16 91W)でした...MAX LOAD:615kg　ってエクストラレンジ...

しかも、純正推奨空気圧が、180kPa　～　260kPa...


ということで、ちょっと考えてみました。



エクストラロードタイヤでは無い通常のタイヤだと、冷間時250kPa辺りが変態では無い人の
最大空気圧力でしょうか???

私はＧ４に18ｲﾝﾁ履かせてからは、ﾌﾛﾝﾄ250kPa、ﾘｱ240kPaにずっと合わせています!!!
何の根拠もありませんが...　良い感じだから...

で、標準のタイヤのロードインデックスと推奨空気圧の関係で最大荷重をみると...
今まで履いていたＳｄｒｉｖｅも今回のＥＣＯＳも最大荷重が足りないんですね!!!

真面目に考えると、車検アウト－ですよね!!!　たぶん...
今まで通してますけど...

で思うこと、
新しいＳｄｒｉｖｅは、同サイズでロードインデックスが９１になってました!!!
国産タイヤは以外とＬＩ８８が多いです。ヨコハマだと、225/40R18は、超ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾔの
ADVAN　NEOVAもＬＩ８８だし、超高級ﾀｲﾔのADVAN　ｄBもＬＩ８８です!!!
ダンロップ　DIREZZAもＬＩ８８、ブリヂストン　REGNO　GRもＬＩ８８です!!!

国産タイヤでロードインデックス指数の高いタイヤが非常に少ないです。

これが、ピレリやミシュランになると殆どがＬＩ９２以上なんです!!!
ロードインデックスどうでも良いんでしょうか???
学生時代バイトしてた時は、「現状のタイヤを良く確認して作業しろ!!!」って言われてました（爆）


例えばこれが原因で車検不合格になったとしたら...
みなさんは、どう思われますか～???



9/5　追記
今回購入したタイヤには、最大空気圧及び最大荷重の刻印が無かったのでメーカー様に
教えて頂きました。

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この度は弊社サイトへ訪問いただきましてありがとうございます。
また、DNA ECOS (ES300) をお買い上げ頂き感謝申し上げます。

S.driveに表示されていた刻印内容ですが、これは、「タイヤをホイールに組み付け
る際、
破裂等の危険を防止するため、275kPa以上の空気圧を入れないで下さい」
ということを表しています。 　米国、カナダ等に輸出する事のあるタイヤには、
表示が義務付けられています。 なお、タイヤを使用する際の空気圧の事ではありま
せん。
一方、DNA ECOSは、米国、カナダへの輸出を想定しておりませんので、この刻印は
ありません。
お問い合わせの 225/40R18 88W の、規格及び最大負荷能力、空気圧は次のとおりで
す。

規格：　 ETRTO（ヨーロッパ規格）のスタンダード規格
最大負荷能力： 　 560kg
最大負荷能力時の空気圧：　250kPa
最大充填空気圧：　 350kPa (3.5kgf/cm2)
　＊ 乗用車用ラジアルタイヤの最大充填空気圧は全て 350kPaです

今後とも弊社並びに弊社製品をよろしくお願い申し上げます。
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と非常に素早く返答を頂けました♪

ヨコハマタイヤ良い会社さんですね♪

お久しぶりでございます。
一月以上放置状態でした..

5年物のタイヤを交換致しました♪
今回は、エコタイヤです!!!
最近の私の車の使い方を考えた結果です。




購入＆入替作業を行った所は、


先日の土曜日は鹿嶋まで定例の会議がありましたので、
その帰りに学生時代から良く利用していた、
水戸近郊のタイヤ屋へ!!!
この辺りでは、安くて作業が早くて昔から有名なところです!!!

値段はこんなところです。

最近の激安通販と比べると大して安くは無いですが、いろんな意味で安心です♪
今回も、ﾊﾞﾗﾝｽｳｪｲﾄは殆ど着けず済みました!!!

と、土日で高速、一般道併せて250km程度走りました。
感想は、「まぁ、良いんじゃないでしょうか」って感じです。
狙い通りです!!!

＜街中での超低速～60km＞
・タイヤが新しい事が一番の理由でしょうが、柔かくてｺﾂｺﾂした段差を全て吸収して
　くれます。内装のｷｼﾐ音が減りました。
・タイヤの回転がとても軽やかに感じます。

＜法定速度の高速道路＞
・静かです。
・この速度域までは、タイヤの柔かさは良い方にだけ作用してます。
・ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ時のｸﾞﾘｯﾌﾟ感も過重変化が判り易くて良い感じです。

＜高速道路を、法定速度の半沢直樹の決まり文句倍で＞
・真っ直ぐ走っている分には特に問題は感じません。
・この速度域でのﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞやﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでは、上で褒めている、柔かさが完全に裏目に出ます。
ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙがよれている感じが不安感を覚えさせます。
・ｸﾞﾘｯﾌﾟ感としては、不満は感じないのですが、ﾊﾝﾄﾞﾙ操作とﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの複合操作の時は、
急激に加重を変動させると、ﾌﾛﾝﾄが巻き込んで、ﾘﾔが飛んで行きそうな感じがしました。

総評としては、街乗り9割、遊び1割の私の使い方には狙い通りです。
乗り心地は最高です。ｸﾞﾘｯﾌﾟ感も普通に乗ってる分には不安は全く感じません。
縦横に思いっきり加重を掛けると、ちょっと動き過ぎ???破綻してる???ような感じがします。
最近は、FT86の標準装着ﾀｲﾔもｴｺﾀｲﾔですし、以外に良い選択かもしれません♪

でも、本当は...　ADVAN　dB　とか　REGNO　GR　とか、履きたいです!!!

それから、最近やる気の無い私は、車検時のｼｰﾄ交換が面倒で、

ﾔﾌｵｸで中古品をﾎﾟﾁｯとやっときました。